美國運輸部與聯邦航空管理局著手擬定空中出租車管理法規

General Motors

目前，似乎每年都會有更多的公司投入資金，或者至少制作非常昂貴的電動垂直起降飛機，設計用于城市用途。路透社近日發布的一份報告顯示，現在美國政府似乎更認真地對待這些事情。

具體而言，美國運輸部（DOT）表示，正與美國聯邦航空管理局（FAA）共同擬定適用于低空飛行的空中出租車的管理法規，藉此管制這些未來即將普及應用的飛行載具使用辦法。一些分析師估計，到2040年，該行業的價值可能超過1萬億美元。

這種低空飛行的飛機將給監管機構帶來許多挑戰，其中最重要的一點是，許多開發這種飛機的公司正在努力使其實現自主。美國聯邦航空局目前的規定是針對有飛行員的小型常規飛機。

隨著低空飛行載具起降方式有所差異，駕駛使用情況也不盡相同，美國運輸部表示必須讓相關法規與時俱進，避免在此類載具使用規范出現漏洞。

而針對空中計程車等低空飛行載具使用模式，不少看法會用在人口稠密地區，透過低空飛行方式快速接駁兩地移動或載貨需求，但由于可直接從平地垂直起降，甚至低空懸停等使用模式，使得應用模式變得更加多元，因此也讓此類載具難以透過現行法令規范。