當互聯網巨頭失去“黃金十年”
原創
零壹財經
2022-09-09 18:49
業務收縮、產品下架、人員裁撤、市值縮水、業績平平……這些關鍵詞，在過往歲月中，和互聯網巨頭聯系起來都會覺得有些違和，普通用戶會表示難以置信，相關公司品牌負責人會視為“巨大的負面”。可當某大廠裁員四分之一已經不能成為爆款新聞、某巨頭平均每星期下架一款APP產品、背靠超級巨頭的明星創業項目黯然退場的時候，互聯網巨頭們已經不再奢求維護一個完美的“虛名”，而是盡可能想把利潤或者現金握到自己手中。縱觀2022年互聯網巨頭的半年報，業績表現多如馬化騰的腰椎間盤一樣“不那么突出”：邊緣業務都在收縮或關閉，新上市業務屈指可數，即便是對“元宇宙”等新概念的布局也顯得謹慎十足，不復往日“大膽燒錢”的榮光。互聯網巨頭的高光時代，已經悄然逝去。美團王興一語成讖，2019年，果真是未來十年最好的一年。沒有硝煙的戰爭，中國互聯網行業已經打了很多場。人類從歷史中學到的唯一的教訓，就是人類沒有從歷史中吸取任何教訓。當團購模式進入中國的時候，以美團為代表的第一批團購網站應聲而起。搞團購大戰，入局門檻低、流量獲取快、資本賣力捧，行業內迅速涌入了超過5000家公司。由于同質化程度極高，入局玩家以只能依拼補貼力度的形式進行競爭，營銷費用首次破億，開創了一個“燒錢”時代。美團是第一批團購網站之一，也是最終的幸存者，時至今日，仍在虧損的泥沼中沒有爬出來。據其財報，美團2022年上半年營收972.1億元，同比增長20.3%；上半年凈虧損68.2億元，同比收窄16.9%；調整后凈虧損15.3億元，同比收窄75%。滴滴把補貼的戰術發揚光大：司機用滴滴平臺能夠獲得原收入之外的獎勵補貼；乘客用滴滴打車能夠使用巨額紅包，最終甚至能免費乘車。在“鈔能力”的加持下，滴滴的訂單量幾何式增長。最瘋狂的時期，滴滴與快的每個月可以燒光5億元。以戰為和之后，吞下了快的的滴滴再戰Uber：滴滴的每月燒錢數額由5億元變成了10億元；Uber進入中國市場后累計燒掉25億美元。滴滴投資人、金沙江創投合伙人朱嘯虎當時說：“第一次海灣戰爭花費大約600億美元。滴滴和優步大約融資了200億美元，這簡直就像一場戰爭。”除了巨頭之外，其它網約車平臺也在打。據不完全統計，網約車領域內排名靠前的幾家平臺募集的資金超過2000億元。最終滴滴以絕對性優勢勝出，巔峰時期市場占有率超過95%，但時至今日，其財報中仍有“虧損收窄”的關鍵詞：2021年全年，滴滴營業收入達 1738.27 億元，較 2020 年的 1417.36 億元同比增長 22.68%；虧損幅度同樣擴大，總虧損為493.34 億元。2016年內，數以千計的直播平臺入局廝殺。為了宣傳自家平臺或自家主播，各家平臺用各種轟轟烈烈的營銷活動開展競爭，從游戲直播打到泛娛樂和體育，最終誕生了幾位贏家，而幸存到最后，并不意味著持久的生命力。“千播大戰”過去許久后，王思聰的熊貓直播倒閉，騰訊的企鵝電競也在2022年停服。活下來的頭部平臺中，虎牙和斗魚仍在虧損：虎牙在2022年第二季度總營收22.75億元，同比下降23%，凈虧損1936.6萬元；斗魚2022年第二季度實現營收18.33億元，同比下降21.55％，凈虧損3880萬元。歷史總會驚人的相似，但不會簡單的重復。與“千播大戰”前后腳出現的共享單車大戰，則讓人類常用的顏色捉襟見肘。巔峰時期，國內主要城市的各大十字路口，都有海量顏色各異的共享單車停放， ofo與摩拜在兩個車輪子之間掰腕子，數十億的人民幣砸了進去。從299元押金到99元押金再到無押金，這中間蘊含著多少家平臺的落幕？可當戰事停歇后，2022年的今天，路面上再也看不到ofo與摩拜的身影。反而是收購了摩拜的美團、滴滴的青桔、螞蟻金服的哈啰單車，站到了最后。共享單車的余燼還未消散，各地政府都在為倒閉平臺遺留下的廢鐵發愁的時候，社區團購的沖鋒號吹響了。老巨頭與新巨頭都在布局：滴滴的“橙心優選”立志搶奪行業第一，美團準備了700億元整軍備戰，拼多多的“多多買菜”號稱“10億補貼”。短短幾個月內，賽道內擠滿了玩家，既有原本就扎根社區團購的土著，也有互聯網公司撐腰的新平臺，連房地產企業也眼紅入局。燒錢競爭讓十薈團等 " 老三團 " 接連破產倒下，美團優選等 " 新三團 "雖然存活，卻也在拖著背后互聯網巨頭的業績，虧損數額在每個財務周期內都倍數級增長。直到社區團購戰爭之后，互聯網巨頭才深切意識到，“先補貼拉用戶——再用充足的現金流耗死友商——最后規模經濟形成后重新定價直至盈利”這套邏輯似乎不再行之有效。競爭的主要手段是燒錢，但當繁華褪去后，數千位玩家留下的并非只有錢燒掉的灰燼。他們揮了揮衣袖，留下的全是烏云。共享單車的市場定位，是解決用戶在公共交通覆及范圍外的“最后一公里”問題，因為面對的是民眾最切身的需求，才讓眾多共享單車平臺看到了商機。起初，廉價的價格確實讓用戶感受到了便利，共享單車也和高鐵、移動支付、網購并稱“新四大發明”。但當戰事結束后，共享單車平臺長久以來的虧損總要有人買單，只能把目光放到客單價上。于是，每次“共享單車漲價”都能登上各大平臺熱搜，引發民眾的議論：當共享單車的單次騎行價格和公交車持平甚至超過了公交車，那共享單車還有存在的意義嗎？如果是通過騎行鍛煉身體，“最后一公里”用走路的方式不行嗎？除了用戶之外，廢棄的共享單車的處理還成為了社會治理上的大難題。有報道曾算過一筆賬，2017年各種共享單車預計投放總量近2000萬輛，它們報廢之后，會產生近30萬噸廢金屬，相當于5艘航空母艦結構鋼的重量。2019年，廈門出現超過10萬輛廢棄共享單車，相關企業已然倒閉，政府無奈只能將廢棄共享單車遷移到遠離市區、空地較多的同安區。時至今日，同安區仍然可以看到為數眾多的“單車墳場”。這樣的案例，在全國各個城市均有出現。有個問題甚至都不好回答：今時今日的共享單車，是創造的價值更多，還是挖得坑更多？另一個案例中，共享充電寶已經被譽為“價格刺客”。共享充電寶也不像其它行業一樣，在“燒錢大戰”中給到用戶更多的補貼和福利，它的成本主要來自于說服商家給它提供擺放設備的位置。告別了“1元時代”后，共享充電寶頻繁漲價，但與之相對應的服務并沒有水漲船高，用戶依然能遇到各種奇奇怪怪的不良體驗：如要通過共享充電寶充滿一部普通手機的電，需要至少3-4個小時的時間，這意味著充電寶的租賃費用往往超過10元(以3元/小時計算)，特殊場景下甚至達到24元(以6元/小時計算)。中國城市居民用電的價格通常在0.5元~1元/度，通過共享充電寶需要付出數十倍的代價，即便是特殊場景下的特殊需求，價格也稍顯昂貴。而網約車本意也是方便用戶乘車，在實際運營中對用戶進行“大數據殺熟”。除此之外，國家互聯網信息辦公室對滴滴的審查結果令人觸目驚心，滴滴在8個方面的16項違法事實以及其存在的嚴重影響國家安全的數據處理活動，都讓用戶后怕不已。李彥宏曾說，中國人對隱私問題的態度更開放，也相對來說沒那么敏感。如果他們可以用隱私換取便利、安全或者效率。在很多情況下，他們就愿意這么做。用戶愿意嗎？很多時候不是用戶心甘情愿，而是如果不愿意犧牲隱私，就無法獲得已經習以為常的便利。在過去，互聯網巨頭并不是有意要參與各類“燒錢大戰”，當戰火燒到自己腳下，危機意識會驅使它們將威脅扼殺在萌芽中。淘寶先是打敗了強大到不可一世的eBay，后擠走了“過江龍”亞馬遜，一個個或大或小的對手倒下后，最終縱橫天下。尚未深刻體驗“無敵到底多么寂寞”，京東就在一步一步縮小差距，還被半路殺出的拼多多用8.82億的年度活躍人數包圍。這還僅僅是平臺電商領域，直播電商也在以迅雷不及掩耳之勢分走平臺電商的流量。所以為了構筑護城河，看到任何與自身有些關聯的商業模式都要優先布局，把刀柄握在自己手上，直到外界看來，互聯網巨頭什么都在做，從衣食住行等大類目到柴米油鹽等小類目，既要爭奪科技制高點，也能足夠下沉去爭奪菜籃子買賣。所有能夠獲取流量、變現的方式，互聯網巨頭凡所應有，無所不有。也是為了這種布局，讓“能打敗自己的只能是自己”，互聯網巨頭們盛行“賽馬機制”：不同工作組各懷創意，各憑實力爭奪公司內部資源與外部市場空間，勝者逐鹿天下，敗者紅牌罰下。也是在這樣的模式下，互聯網巨頭們市值屢破新高，遠超傳統企業。《收割者：騰訊阿里的20萬億生態圈》文章中表示，通過近年5000億-6000億元規模的投資并購，騰訊與阿里巴巴分別構筑了10萬億元市值的生態圈，5年間膨脹了10倍。相比之下，上海市地方政府控制的上市公司總市值為2.8萬億元；深圳300余家上市公司總市值11萬億元；A股總市值10萬億美元。騰訊與阿里的資本能量，甚至已能與一座一線城市比肩。《中華人民共和國反壟斷法》的重新修訂，《國務院反壟斷委員會關于平臺經濟領域的反壟斷指南》《互聯網信息服務算法推薦管理規定》等文件的發布，都預示著監管重錘在砸向壟斷，砸向“資本無序擴張”。當《國務院反壟斷委員會關于平臺經濟領域的反壟斷指南》還是征求意見稿時，一經發布，阿里巴巴、京東、美團、拼多多在美股、港股輪番大跌，短短兩天時間內市值共計蒸發2萬億港元。之后，國家市場監管總局依法對阿里巴巴集團和美團“二選一”壟斷案進行查處，分別罰款182.28億元、34.42億元，充分體現了國家公平公正加強反壟斷監管的決心和堅決治理“二選一”行為的態度。對于滴滴違反《網絡安全法》《數據安全法》《個人信息保護法》的違法違規行為事實清楚、證據確鑿、情節嚴重、性質惡劣的行為，國家互聯網信息辦公室對滴滴處人民幣80.26億元罰款。據中國信通院統計，2020年第四季度，上市的中國互聯網企業總市值為17.8萬億元。而截至2022年6月底，我國上市互聯網企業總市值跌至10.9萬億元。“降本增效”這一多見于它行業的詞匯，也被越來越多的互聯網巨頭所提及。騰訊和阿里巴巴曾經兩極爭霸，幾乎瓜分了中國互聯網行業，在2022年，營收與利潤雙雙下滑：騰訊2022年第二季度實現營業收入1340.34 億元，同比下滑3％，凈利潤281.39億元，同比下滑 17％；阿里巴巴2022年第二季度營業收入達2055.55億元，同比下降0.09%，是自2012年以來首次出現負增長。凈利潤為226.59億元，同比下降49.72%。這樣的下滑，還是建立在雙方不停裁撤邊緣業務、降低投資成本、削減人員團隊、關停部分產品以及減持、套現諸多原有投資的前提下。用最短時間躋身互聯網巨頭的字節跳動也在不停“降本增效”。字節跳動CEO梁汝波在最新的OKR（目標與關鍵成果）中表示，字節跳動將根據業務形勢更新人力計劃，大幅降低2022-2023年招聘計劃，降低組織規模增速，并提升組織效率。在一眾高呼“降本增效”的聲音中，混進了一個仍在保持高速流量增長的嗶哩嗶哩。據其財報，嗶哩嗶哩2022年第二季度月均活躍用戶數達3.06億，同比增長29%，日均活躍用戶數達8,350萬，同比增長33%，連續兩季度實現日均活躍用戶同比增速超月活用戶增速。這家高速增長的公司，盈利仍然是硬傷：第二季度營收49.09億元，同比增長9.21%；歸屬于公司股東的凈虧損為20.1億元，同比增長79.5%。也正是在“緊日子”的背景下，互聯網巨頭們在新領域稍顯克制，更多體現在的對基本盤業務的防守與鞏固——至少“元宇宙”概念誕生已經一年多時間過去，還沒有出現“千元大戰”。這當然也和元宇宙目前仍不太具象有關，相配套的技術仍在發展中，需要一定時間的摸索，以致于悍然將Facebook改名為“Meta”的小扎，發個元宇宙頭像都要被全世界群嘲“就這？”在人們水電繳費還需要去銀行排隊、買衣服如果不還價還要擔心被商家宰的年代，互聯網平臺的出現的的確確、真真切切地讓用戶感受到了新模式的便利。區別于傳統行業的諸多不便，互聯網平臺憑借輕量與便捷，收獲了用戶的喜愛。但隨著行業逐步向前，以用戶量為核心競爭力崛起的互聯網巨頭們，在某些方面逐步站在了用戶的對立面，一些違規行為甚至讓用戶深惡痛絕。這不是好現象，也不是互聯網巨頭尚且還是小平臺的時候所期待的世界。當馬化騰還在為沒錢購買符合QQ用戶基數的大容量服務器之時，他肯定不知道，當他的公司成為中國市值數一數二、全球游戲收入最高的巨頭之際，公司某部門發布的新游戲實錄演示，會被所有觀眾吐槽“抄襲無底線”。他更不想看到，騰訊某部門以2.8元的價格，公然售賣其它友商標價六十多元游戲的離線共享版（盜版）。澤國江山入戰圖，生民何計樂樵蘇。憑君莫話封侯事，一將功成萬骨枯。為了進一步了解金融科技產業鏈、市場格局、發展進程和優秀案例，零壹智庫持續推出針對金融科技的系列內容。借由此系列，我們將逐一盤點金融科技全景，提升行業及公司的市場認知度。目前，零壹智庫正在梳理金融科技參與方名單并將形成研究報告，歡迎各企業與我們溝通交流，提交案例（點擊閱讀原文填寫問卷）。如需了解更多信息，請聯系零壹金融科技研究團隊（郵箱:lixin@01caijing.com）
免責聲明：
該內容由專欄作者授權發布或作者轉載，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點，本站亦不保證或承諾內容真實性等。若內容或圖片侵犯您的權益，請及時聯系本站刪除。侵權投訴聯系：?
nick.zong@aspencore.com！
-
8月8日，國聯民生證券發布了一則公告，內容表明公司董事會收到了非執行董事楊振興提交的辭職報告，其因個人原因辭去公司非執行董事這一職務。而且在辭職之后，楊振興將不再擔任國聯民生證券以及其控股子公司的任何職務。僅僅兩天之后，公司第六屆董事會第7次會議召開，這次會議一口氣通過了多項議案，包括審議通過《國聯民生證券股份有限公司“十五五”發展規劃（2026-2030）》、1億至2億元A股回購方案以及為子公司民生證券提供不超過40億元的動態凈資本擔保承諾等等。同時，為優化資源配置，公司還擬減少民生證券注冊資
-
導語：進入8月，全球LCD TV面板采購需求受年底大促備貨、以價換量策略雙重拉動呈現邊際回暖，但修復力度整體有限。由于頭部面板廠持續維持高稼動生產，行業供需格局仍處寬松區間，面板價格整體延續小幅回落態勢，尺寸結構性分化特征持續顯現。CINNO Research 簡評今年8月，全球 LCD TV面板市場呈現需求弱修復、供給高位運行的特征，整體價格延續下行且結構性分化顯著。需求端受年底大促備貨、以價換量策略拉動邊際回暖，但修復力度有限且建立在以價換量的基礎上；供給端高世代線稼動率維持85%以上，供需
-
導語：根據CINNO ? ePaper Insight數據，2026年上半年，全球電子紙終端總銷量約2.9億臺（枚），同比增長25%。其中，電子紙價簽終端銷量2.8億枚，同比增長27%，繼續成為產業增長的核心動力；電子紙平板銷量610萬臺，同比下降超過16%，較2025年上半年730萬臺有所回落。細分市場看，閱讀器銷量480萬臺，辦公本銷量130萬臺。整體來看，電子紙應用結構進一步向智慧零售集中，價簽高景氣與平板階段性調整形成明顯分化。全球終端銷量同比增長25%，價簽貢獻主要增量CINNO ?
-
報警語音在工業設備里的難題做工業設備的工程師多半遇到過這種事。設備上要播的語音條數越來越多，正常開機提示、運行狀態播報、故障報警、維護提醒、安全警告，加起來幾十條甚至上百條。一開始用小容量 OTP 芯片還能應付，條數一多就不夠用了。換大容量芯片，成本又上去了。更大的麻煩在報警優先級上。工業設備運行時，語音芯片可能正在播放一段正常運行狀態提示，比如"設備運行中，請勿靠近"。這時候突然檢測到故障，需要立刻插播一條緊急報警語音"溫度過高，請立即停機檢查"。傳統語音芯片做不到這件事。它要么得先發停止命令
-
100 字導語現場防爆航插頻繁出現插拔卡頓、沙沙異響、對位卡死等問題，大多不是產品質量問題，而是粉塵進腔、觸點氧化、防呆鍵位磨損導致。本文結合 3 針 3 孔、4 芯、5PIN、8 芯圓形防爆連接器運行特性，梳理異響卡頓故障根源，制定標準化清潔修復流程，保障防爆航空插頭對接順暢、密封到位。關鍵詞：圓形防爆連接器，防爆航空插頭，防爆端子接頭，防爆接插件，插拔卡頓，IP67,5PIN,8 芯，防爆傳感器航插接頭1 產品概述圓形防爆連接器公母頭依靠精密鍵位、冠簧插孔、密封面精準配合實現對接。現場粉塵堆
-
一只光模塊在出廠前，要在-40℃的極寒、25℃的常溫、85℃的高溫之間反復“渡劫”。稍有不慎，輕則參數漂移，重則整批報廢——這就是三溫測試，高速光模塊量產前的最后一道生死線。引言：AI越熱，測試越難AI數據中心的爆發式增長，讓400G、800G甚至1.6T光模塊的需求如火箭般躥升。但鮮為人知的是：光模塊速率每翻一番，測試時間卻不降反升。一組殘酷的數據對比：速率單只模塊測試耗時測試設備帶寬要求400G約15-20分鐘50GHz800G約20-30分鐘50GHz1.6T約40-60分鐘≥65GHz設
-
100 字導語工業防爆鎧裝線纜硬度高、結構特殊，普通圓形防爆連接器密封結構難以適配，極易出現夾不緊、滲水、線纜滑脫問題。本文針對鎧裝線纜特性，匹配 4 芯、5PIN、8 芯防爆法蘭插座安裝工藝，明確鎧裝固定、密封壓緊、應力釋放全套施工標準。關鍵詞：圓形防爆連接器，鎧裝線纜，防爆法蘭插座，防爆防水連接器，IP67,8 芯，防爆電源接頭，防爆接插件1 產品概述鎧裝線纜自帶金屬保護層，硬度大、不可隨意彎折，常規塑料密封套無法有效抱緊。很多現場直接使用普通格蘭密封鎧裝線，導致尾部密封失效、鎧裝層懸空松動
-
100 字導語廠區停機檢修、設備長期靜置存放，防爆航插易受潮、積塵、膠圈老化、觸點氧化。本文針對停機復工場景，制定 3 針 3 孔、5PIN、8 芯圓形防爆連接器全套檢測保養流程，明確絕緣、導通、密封、屏蔽復工核驗標準，避免復工跳閘、信號異常。關鍵詞：圓形防爆連接器，復工檢測，防爆航空插頭，防爆法蘭插座，防爆接插件，IP67, 靜置保養，5PIN,8 芯1 產品概述設備長期停機靜置，防爆連接器腔體密閉不通風，極易積聚潮氣、凝結水汽；密封件長期靜態受壓出現永久形變；鍍金觸點鈍化氧化。直接通電復工極
-
我在唯創知音做門鎖語音方案這幾年，常被廠商問到一個看似簡單的問題，門鎖里的語音到底要做什么。門鎖語音在門鎖里早就不是加個喇叭那么回事。它要管門鈴、提示音、貓眼對講、藍牙配網播報、離線喊一聲開門，還有大屏上的菜單動效。這些功能分散在前板、后板、貓眼和 APP 四個部位，芯片怎么選，各部位完全不一樣。最基礎的一塊是門鈴和固定提示音。很多走量機型到現在還是一顆小容量語音芯片扛著，像 WTN 系列里的 WTN6006、WTN6020，Flash 從 低時長到高時長都有不同的芯片，協議相同可以無縫切換。它
-
隨著AI算力需求的爆發式增長，400G、800G乃至1.6T高速光模塊正加速走向商用部署。在這場速率競賽的背后，一個不容忽視的挑戰正浮出水面——硅光模塊對溫度的“敏感體質” ，正在成為可靠性驗證領域的新課題。一、為什么硅光模塊如此“怕熱怕冷”？傳統光模塊主要采用III-V族化合物半導體材料（如InP、GaAs），而硅光模塊則以硅基材料為核心，借助CMOS兼容工藝實現光電器件的單片集成。這種技術路線帶來了成本低、集成度高、功耗小的優勢，但也埋下了溫度敏感性的隱患。根源在于材料的熱膨脹系數
