德國的國家基礎設施管理者正在設計采用 AI 技術的數字孿生,以開發未來的鐵路系統。

Deutsche Bahn 鐵路網由 5700 個車站和 33000 公里的鐵軌組成,這是西歐最大的鐵路網。
德國國家鐵路運營商 Deutsche Bahn 的子公司 Digitale Schiene Deutschland(DSD) 正在努力在不建造新鐵軌的前提下提高鐵路網的運載量。該公司正致力于打造強大的鐵路系統,以便列車實現自動化,在彼此間距較小時安全運行,并通過網絡以更佳方式進行操縱。
通過與 NVIDIA 協作,DSD 開始率先構建大型數字孿生,以全面模擬整個鐵路網的自動列車運營。這意味著要對整個鐵軌系統創建逼真且物理級精確的模擬。它將包括在城市和農村中運營的鐵軌,以及站臺測量和車輛傳感器等來源的數據詳情。
使用借助?NVIDIA Omniverse?創建的 AI 數字孿生,DSD 可以開發強大的感知功能,構建預防事故與管理系統,以便在日常鐵路運營期間以更好的方式檢測和應對突發情況。
Deutsche Bahn 的子公司 DB Netz 首席感知組負責人 Ruben Schilling 表示,“借助 NVIDIA 技術,我們能夠開始實現全自動鐵路網的愿景”,設想中的未來鐵路系統將提高了鐵路網的運載量、質量和效率。
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