華為數據中心能源領域發布智能微模塊6.0；高通5G毫米波獨立組網性能獲驗證；比亞迪與毛里求斯汽車經銷集團達成合作|新聞速遞

11 月 13 日消息，華為數據中心能源全球生態政策溝通及新品發布會于 11 月 11 日成功舉辦。會上，華為發布了下一代智能微模塊、小型鋰電 UPS 等新品。

據介紹，新一代智能微模塊 6.0 外觀由瑞典美學團隊設計，有著類似戰艦式的新造型、蟬翼式眉峰，而且繼承了“低碳、極簡、安全”三大設計理念。除此之外，華為針對小功率場景供電需求推出了一套小型鋰電 UPS 供電方案：一鍵智能開機，它還可以可實現智能運維，內置 WiFi 與手機 App 互聯，可遠程查看 UPS 狀態。

11 月 12 日消息，據臺灣地區經濟日報報道，鴻海與泰國 PTT 集團合資的 HORIZON PLUS 在泰國舉行電動車廠奠基與動土儀式。

HORIZON PLUS 預計將投資約 370 億泰銖（約合人民幣 73.17 億元），目標在 2024 年完成建設并能達到生產交車階段。初始產能將為每年 5 萬輛電動車，并逐步提高到每年 15 萬輛電動車，以滿足 2030 年前不斷增長的電動車市場需求。

11月12日，中國新聞網報道稱，全球領先的電子元器件制造商村田制作所（簡稱“村田”）在江蘇無錫舉行新工廠項目開工儀式。新工廠項目投產后，村田片式多層陶瓷電容器（MLCC）的產能將進一步提升。

村田方面表示，從中長期來看，純電動汽車和5G手機的普及有望帶動MLCC需求的增長。為應對MLCC中長期需求增長，村田于今年年初啟動MLCC新工廠項目的投資計劃。如今，“靴子落地”也意味著村田開啟了提高生產效能最重要的一步。

11 月 13 日消息，高通技術公司本周宣布，在多項技術驗證中實現了穩健的毫米波性能，實現 5G 毫米波獨立組網 (SA) 性能突破，可滿足未來中國毫米波商用部署需求，為進一步推動毫米波商用部署奠定了基礎。

據臺媒中央社報道，聯發科 CEO 蔡力行11月11日表示，今年營收可望達 190 億美元（約 1366.1 億元人民幣），4 年來營收倍增，營業凈利也將增加 4.5 倍。其中，手機業務 4 年來增長 4 倍，為主要動能。

據央視《新聞聯播》報道，寶馬全新動力電池項目11月11日在遼寧沈陽簽約，項目投資總額約 100 億元人民幣。這是寶馬繼 6 月建成里達工廠后的又一筆重大投資。

據悉，全新動力電池項目位于沈陽經濟技術開發區中德 (沈陽) 高端裝備制造產業園；擴建完成后，該中心將成為寶馬集團全球第三家動力電池中心。2017 年寶馬集團設立華晨寶馬動力電池中心，主要業務包括電池研發、生產及測試；2020 年華晨寶馬動力電池中心二期正式揭幕，成為寶馬第五代動力電池生產基地。

11 月 11 日消息，TrendForce 集邦咨詢發布報告稱，預估至 2024 年 Micro LED 各項顯示應用的芯片產值為 5.42 億美元（約 38.97 億元人民幣），預估至 2025 年 Micro LED 技術成熟后，產值將有爆發性的增長。

報告指出，面對新形態的 Micro LED 高端顯示技術，由于 Micro LED 顯示器客制化設計程度相當高，再加上制程技術要求精密度嚴謹，因此需要面板、芯片、巨量轉移及驅動 IC 等廠商的高度整合，才有機會創造出商品化的 Micro LED 顯示器量產品，這與傳統顯示器的廠商各自分工的方式大為不同。

11 月 11 日消息，從比亞迪獲悉，比亞迪汽車工業有限公司近日宣布與毛里求斯的汽車經銷商集團 LEAL Group 達成合作，將共同為毛里求斯市場提供新能源乘用車產品。

數據顯示，比亞迪新能源汽車足跡目前遍布全球 70 多個國家和地區，超過 400 座城市；2022 年上半年，比亞迪新能源汽車銷售突破 64 萬臺，同比增長超過 300%。

11 月 12 日消息，據臺媒中央社報道，在本周舉行的法說會上，iPhone 代工廠和碩共同首席執行官鄧國彥表示，信息產品受需求疲弱影響，今年第四季度筆記本電腦出貨預估環比減少 15% 至 20%。

據介紹，因需求疲弱及淡季提早來臨影響，臺式機與主板第四季度出貨將環比減少 50% 至 55%。

11 月 13 日消息，據工信部批復，由南昌虛擬現實研究院牽頭并聯合青島虛擬現實研究院共同組建的國家虛擬現實創新中心 —— 國家虛擬現實創新中心（青島）已于 11 月 12 日正式揭牌。

新華社指出，國家虛擬現實創新中心（青島）將力爭建成全球首個虛擬現實全產業鏈綜合檢測平臺，利用檢測平臺加快申報國家及國際標準，增強我國在全球虛擬現實領域的話語權。