
盡管自動駕駛乘用車和卡車在未來幾年不太可能帶來巨大的市場效益,但自動駕駛市場正在蓬勃發展,現在,大多數新發布的車輛都配備了攝像頭和雷達。
據麥姆斯咨詢報道,由美國前國防工業工程師創建的初創公司Spartan Radar近日完成了1700萬美元融資,以加速幫助其傳感器軟件商業化。據該公司表示,即使是廉價的雷達,其傳感器軟件也可以幫助它們更精細地跟蹤周圍環境,提高當前輔助駕駛系統的性能。
Spartan Radar僅成立約兩年,得到了8VC、IronGate Capital、Prime Movers Lab、MaC VC和微軟(Microsoft)的支持。此輪融資后,使其自2021年以來的融資總額達到了約4200萬美元。
微軟的參投值得關注,Spartan Radar首席執行官、聯合創始人Nathan Mintz表示:“利用我們的雷達軟件就像‘從DOS到Windows 10’。我們僅用四分之一的部件就可以實現大約五倍的分辨率,在某些情況下甚至能夠達到十倍的分辨率。”

Spartan Radar的傳感器軟件從今年開始率先面向商用車輛交付。這家總部位于加利福尼亞州洛斯阿拉米托斯的公司預計到2025年開始為乘用車提供技術,但目前拒絕透露未來的合作伙伴。


Spartan Radar在雷達和信號處理軟件方面的專業知識來自于其三位創始人:首席執行官Mintz、首席技術官Tyler Rather和首席技術專家Theagenis Abatzoglu(在雷神公司多年來為戰斗機和隱形飛機改進雷達)。盡管最初曾經考慮過開發獨特的硬件,但該團隊認為傳感器軟件有更大的機會幫助大眾市場,憑借經濟型傳感器以接近高成本3D激光雷達的準確度和清晰度“看清”道路狀況,跟蹤汽車、卡車和行人。
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《汽車雷達技術及市場-2022版》
《機器人傳感器技術及市場-2022版》
《激光雷達(LiDAR)技術及市場-2022版》
《汽車激光雷達(LiDAR)專利全景分析-2022版》
