比亞迪再放大招了！
一直以來，比亞迪在插電式混合動力汽車市場表現優異，旗下插混車型憑借低油耗、長續航、優秀駕駛體驗等優勢，贏得廣大消費者喜愛，幾乎國內每賣出2輛混動汽車，就有1輛是比亞迪。
眾所周知，插電式混合動力技術作為新能源汽車重要分支，結合了傳統燃油車和純電動車的優勢，既能提供較長續航能力，又能在短途行駛中實現零排放。
現在，比亞迪第五代DM混動終于發布。它最大的特點就是能帶來極致的油耗，百公里油耗進入2字頭，感覺以后10萬公里內的純電車，在比亞迪DM面前都沒多大優勢了。比亞迪這個新技術，真正讓全球混動進入新時代。
進一步來看，新車定位于中型轎車，車身長寬高為4830x1900x1495毫米，軸距長達2790毫米，前臉采用了比亞迪龍睛大燈，同時啟用了尺寸更大的進氣格柵，且上方車標處的橫梁，也用上了亮色設計。
尾部整體設計簡潔，貫穿式尾燈是家族化設計，左右兩側的光源很特別，是“中國結”樣式，尾門擁有BYD英文字母以及DM-i和秦L的標識。
內飾設計靈感來源于中國山水畫，打造出格調高逸的“山水畫境座艙”，其最大的亮點在于使用一體式中控臺，液晶儀表、云窗扇葉空調出風口等均融合在一塊卷軸長屏上，營造環抱感。
中國結元素在車內也隨處可見，像全新多功能方向盤的造型就是以此為靈感，同時新車配備了切面設計的全新BYD Heart水晶球頭換擋桿，周圍還布置有啟動、換擋、駕駛模式等核心功能，均為實體按鍵，方便日常使用。
從比亞迪官方放出的媒體實測來看，平均虧電油耗2.11升、最低1.79升；高管實測油耗為2.41升；媒體實測綜合續航均超過2300km，實力強勁！
進入座艙，座椅上方印有獨特的波浪形紋理，與“海洋”風格相符合。
懸浮式中控屏非常顯眼，它根據配置不同，提供12.8英寸和15.6英寸兩種規格，并內置NFC數字鑰匙和原廠 ETC，還提供8.8 英寸懸浮式液晶儀表、中文按鈕等。該車還搭載DiLink智能網聯系統，提供可自己命名的智能語音、智能進入、高德地圖定制版、倒車影像等功能。
比亞迪海豹06與秦L一樣，都提供5款車型，售價區間均為9.98-13.98萬元。它的上市將進一步豐富比亞迪海洋網的產品線，與秦L共同搶占家用車市場。
在發布會最后，比亞迪還舉行了首輛新車交付儀式，王傳福親自為兩組家庭交付了車鑰匙。
在2023年比亞迪銷量突破300萬輛，后面王傳福為比亞迪定下了“至少增長20%以上”的新目標——既年銷量超360萬輛，現在比亞迪海豹06和秦L作為年度重磅新品，也寄托著比亞迪走量的重望。
這次第五代DM混動技術的發布，開創了全球插混的新賽道，不僅讓比亞迪贏得了技術的突破，還為360萬輛的銷量打下堅實基礎。那么，你們看好這兩款新車嗎？
來源：極果
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