歷經兩年多的寫作，校對和出版，最近“我在硅谷管芯片—產品線經理生存指南”的姐妹篇之運營之道終于將出版了。相比在2021年出版“生存指南”時的心情是如釋重負，此刻的心情卻更像是忐忑不安：這幾年間，在硅谷和全世界范圍內，芯片工業的變化之快是過去難以想象的，業務類型在不斷興旺衰亡，供應鏈在不斷整合拆散，市場在不斷興起湮沒，讓我們的工作每天都充滿挑戰，昨天的經驗未必能夠適用于明天。最近遇到某著名國產芯片公司的CEO說：他曾經做了20年的硅基工藝，沒有太多革新，直到開始做新材料，兩年之內的變化比過去20年還要多，可見一斑。
在“生存指南”出版以后，因為疫情影響，全球的芯片供應鏈發生了劇烈的動蕩，大公司經常供應中斷，從而誕生了許多小公司的歷史機遇；而幾乎同時，國家又出具了大量對芯片行業利好的扶持政策，包括設立科創板，使社會上有更多投資芯片行業而成功退出的渠道，因而出現了大批的初創公司。我見到的兩個個例包括三個設計工程師開的公司，和五個產品工程師開的公司，如此種種，華夏大地上在短短兩三年中出現了高達數千家芯片設計公司，而時至今日，又有近似這樣數目的公司停止營業。這顯然是對社會和自然資源的一種浪費，對行業也很難說有什么積極作用，在少數人歡笑的背后，可能是更多有才學抱負的人虛擲了青春。這幾年有幸見到不少有創業理想的同輩人和年輕人，往往專業知識精深，卻鮮少能了解公司運作的全貌和產品從無到有的全過程，這樣不可避免會有一個學習和試錯的階段。這次給我作序的一位資深前輩說：“你講的很多細節在業界里知道的人不少，但是你的書能把這些內容總結出來，形成一套理論體系，這樣就非常有價值。”希望這本講芯片公司運營的書，可以幫助到一些仍然在芯片行業內上下求索的同仁。
在國內芯片投資暴熱數年以后，現在因為宏觀經濟調整，和上市門檻的提高，市場上較好的標的已經很少，于是投資興趣又開始冷卻。如果我們的視線轉向硅谷，其實自從80年代以后的漫長歲月里，大型投資機構對于芯片行業失去了興趣，一般的認為是這個行業已經發展成熟，變成像鋼鐵或者化工這樣的產業，拼的是生產，而不多的一些芯片投資主要集中在EDA等少數方向。而相反，90年代以來，中國臺灣的芯片代工業和設計業則受到當地政府的扶持而得到了大規模的發展，使美國在芯片市場上的份額在不斷減少。但是在2007年，iphone出現以后，對移動處理器，存儲芯片等產業，帶來極大變局，高通，AMD，ARM等公司吃到紅利，一舉超過那還堅守在PC端的老大哥英特爾。在2012年，特斯拉的ModelS量產以后，給功率芯片，自動駕駛，圖像處理等領域帶來大量熱度，于是隨之誕生了一批初創企業。僅以碳化硅行業舉例，本來規模非常小，而在特斯拉Model3采用意法電子的碳化硅之后，迅速成為幾十億美元的較大市場。近幾年來在硅谷乃至全世界芯片業界的最大熱點，莫過于英偉達和隨之而來的AI芯片熱潮，英偉達不止提供AI芯片本身，而且提供基于不同集成度的大量系統方案和整體生態，已成壟斷之勢。更重要的是，英偉達的各種板卡和系統上不可能只有一兩顆自己的芯片，因而也帶動其他芯片供應商的業績一路飄紅，比如存儲，運算，通訊，電源，等等，都大有想象空間，最近遇到的一位華人創業者，就在GPU的分區運算方面做很多創新工作。我們知道在未來，也許由無人駕駛，邊緣計算，AR/VR等匯集而成的AI社會，需要大量的能源和算力，將使人類的生產力再上一個臺階，在人類不需疲于生產時，又由此誕生大量的消費力量，從中誕生的芯片機遇，實在難以衡量。
我們再展開想象，這個地球如果主要的物質是金屬，大概沒有多少生物能夠存活，僅僅雷電就能造成極大的破壞。而如果地球主要的物質是玻璃，那么我們生存的世界應該是個接近石器時代的沉默社會。今天地球的主要物質是硅酸鹽，看似毫無作用，但是在提煉以后，我們可以通過化學和物理手段來控制其成為導體或者絕緣體，從而實現了一切的電力輸送，科學計算，無線通訊，數據存儲和宇宙飛行。今天人類的科技進步無不依賴于芯片技術，而我們感嘆于造物的奇妙和人類的智慧，簡直是奇異之恩典（Amazing Grace）。在蘋果公司帶給芯片業界10年的增長以后，特斯拉又給業界10年增長，現在也許英偉達要接棒了，而華為公司，更是全國芯片行業最重要的扶持者。希望每10年有這樣一家或數家快速成長的偉大企業，讓我們時刻體會到時代的脈搏。
希望讀者們喜歡《芯片設計公司運營之道》這本書。感謝參與這本書的所有朋友。本書在北京周邊預計到貨時間7月27日左右，上海周邊預計到貨時間23日左右，廣州周邊預計到貨時間7月25日左右，沈陽周邊預計7月26日左右。成都，武漢，西安周邊預計7月30日左右。這里提供本公號專屬的59元最低折扣價。
