電動知家消息，2月11日，據(jù)36氪報道，華為、上汽合作正式敲定將使用智選車模式，鴻蒙智行將推第五品牌，從目前的信息來看，該品牌名初步為“尚界”。受此合作消息影響，上汽集團(tuán)股價在2月11日下午快速拉升，一度漲超8%。
消息人士透露，“車型售價會從17萬元、18萬元起，做到25萬元左右”。與鴻蒙智行原有的四個品牌不同，尚界面向更年輕化市場。新車預(yù)計(jì)將于2025年四季度推向市場。據(jù)消息人士透露，“尚界”首款車型將基于上汽旗下子品牌飛凡汽車的原有產(chǎn)品開發(fā)，“首款車外觀改動不大，核心是與華為電子電氣架構(gòu)、智能技術(shù)的融合”。這種模式下，華為將深度參與車型的定義、設(shè)計(jì)、研發(fā)等環(huán)節(jié)，并提供銷售渠道支持。
對此，華為回應(yīng)稱：一切以官方消息為準(zhǔn)。
此前，上汽集團(tuán)曾因堅(jiān)持自主掌握核心技術(shù)而拒絕與華為等第三方進(jìn)行深度合作，時任上汽集團(tuán)董事長陳虹曾表示“靈魂要掌握在自己手中。然而，隨著市場競爭加劇，上汽集團(tuán)2024年銷量同比下滑20.07%，凈利潤暴跌。新管理層上任后，上汽集團(tuán)開始轉(zhuǎn)向開放合作策略，以應(yīng)對智能化與電動化的雙重挑戰(zhàn)。
今年1月就有消息稱，上汽集團(tuán)和華為將于正式官宣簽約合作。2024年11月，市場上便有傳聞稱，上汽集團(tuán)正與華為進(jìn)行合作接觸。該項(xiàng)目由上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊(duì)，或?qū)㈤_辟華為目前與車企的三種合作模式（供應(yīng)商、HI、智選車）以外的全新模式。另據(jù)多家媒體報道，接近上汽集團(tuán)的消息人士指出，大乘用車板塊還將進(jìn)行組織架構(gòu)的大調(diào)整，預(yù)計(jì)在今年一季度完成。多位上汽集團(tuán)內(nèi)部人士，將此次調(diào)整解讀為，上汽自主板塊為迎接華為做準(zhǔn)備。消息稱首批已有 40 多位華為方人士進(jìn)駐上汽，計(jì)劃在飛凡汽車內(nèi)部代號為 ES37 的純電 SUV 上引入華為的全套方案。
今年上汽申請“尚界”商標(biāo)正式曝光，不出所料的話，這將是華為與上汽合作的品牌 。
目前，市場上討論比較火熱的華為“四界”即為鴻蒙智行模式，它們分別是華為與賽力斯合作的問界，和北汽合作的享界，和奇瑞合作的智界，以及和江淮合作的尊界。自2019年成立車BU以來，華為已與多家汽車企業(yè)達(dá)成合作。
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