關(guān)注「電動(dòng)車公社」
和我們一起重新思考汽車
《今日新聞》將會(huì)每天給大家?guī)韼讞l當(dāng)日重磅新聞,并附上社長的簡單評(píng)論。關(guān)注「電動(dòng)車公社」,新能源圈大事小事 ?看我們就夠啦~- 法拉第未來公布2024全年財(cái)報(bào);
美國對(duì)全部進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅;
法拉第未來公布2024全年財(cái)報(bào)
近日,法拉第未來公布了2024全年業(yè)績財(cái)報(bào)。
其中,經(jīng)營虧損1.497億美元,同比下降47.7%;經(jīng)營性現(xiàn)金支出7020萬美元,同比下降75%;營業(yè)成本同比增加4140萬美元,其中包括新增生產(chǎn)設(shè)備的2930萬美元折舊費(fèi)用;研發(fā)費(fèi)用同比減少1.068億美元;銷售及營銷費(fèi)用同比減少1360萬美元。
賈老板這次公布財(cái)報(bào)還算痛快,沒被美國證監(jiān)會(huì)“催更”。從數(shù)據(jù)來看,盡管虧損幅度有所收窄,似乎有種即將崛起的勢(shì)頭,但FF財(cái)報(bào)中對(duì)銷量及營收只字未提,很難不讓人對(duì)FF的未來有所懷疑。2025年,很可能會(huì)成為FF的生死之年:如果第二品牌能夠順利發(fā)展,獲得大批訂單并交付,賈老板還是有望“順利回國”的。
美國對(duì)全部進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅
3月26日,美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令,對(duì)進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅,相關(guān)措施將于4月2日生效。特朗普表示,汽車關(guān)稅將會(huì)是“永久的”,如果在美國制造汽車,則無需繳納關(guān)稅。據(jù)白宮文件顯示,新關(guān)稅將不僅適用于整車進(jìn)口,還將適用于包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在內(nèi)的汽車零部件。白宮預(yù)計(jì),加征關(guān)稅每年將為美國帶來1000億美元的收入。值得一提的是,美國目前整車進(jìn)口中國品牌車型的數(shù)量并不多,這波關(guān)稅對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響并不大,反而像是在倒逼德國和日本車企在美國建廠,進(jìn)行“制造業(yè)回流”。不過,對(duì)于“關(guān)稅是永久的”這句話,任期只有4年的特朗普,或許有些自信了
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