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4月25日消息，近日，華為牽手11家車企發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議。
據(jù)央視報(bào)道，上海車展前夕，華為智能汽車解決方案、中汽中心，以及來(lái)自廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、江汽集團(tuán)、奧迪中國(guó)、東風(fēng)猛士科技、嵐圖汽車、深藍(lán)汽車、北汽新能源、阿維塔科技、賽力斯汽車、奇瑞汽車等11家車企的代表，共同發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議，持續(xù)守護(hù)行業(yè)的健康發(fā)展。
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，安全是行業(yè)的共同責(zé)任，我們倡議全行業(yè)要攜起手來(lái)，積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作，不斷提升和完善安全標(biāo)準(zhǔn)。
“我們率先構(gòu)建了以全速域、全方向、全目標(biāo)、全天候和全場(chǎng)景為目標(biāo)的安全極速，會(huì)持續(xù)提升行業(yè)智能輔助駕駛安全的新基線”，靳玉志說(shuō)。
4月16日，工信部發(fā)布公告，對(duì)車企的智駕宣傳進(jìn)行了明確界定，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì)《通知》要求，核心意思有四點(diǎn)。
首先，充分開(kāi)展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證；其次，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施；第三，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)；第四，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
4月22日，華為新一代ADS 4乾坤智駕正式發(fā)布，并同步帶來(lái)了高速L3商用解決方案。針對(duì)不同的輔助駕駛場(chǎng)景，ADS 4提供四個(gè)配置：ADS基礎(chǔ)版、ADS Pro增強(qiáng)版、ADS Max超階版、ADS Ultra旗艦版。
其中，ADS Ultra旗艦版支持高速L3，泊車代駕VPD、車位到車位P2P、城區(qū)智能輔助駕駛NCA、高速智能輔助駕駛NCA、全場(chǎng)景泊車、全維主動(dòng)安全。
這也代表了，當(dāng)下國(guó)內(nèi)智能輔助駕駛的最高水平。
來(lái)源：快科技
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部分入群專家來(lái)自：
新勢(shì)力車企：
特斯拉、合眾新能源-哪吒、理想、極氪、小米、賓理汽車、極越、零跑汽車、阿維塔汽車、智己汽車、小鵬、嵐圖汽車、蔚來(lái)汽車、吉祥汽車、賽力斯......
外資傳統(tǒng)主流車企代表:
大眾中國(guó)、大眾酷翼、奧迪汽車、寶馬、福特、戴姆勒-奔馳、通用、保時(shí)捷、沃爾沃、現(xiàn)代汽車、日產(chǎn)汽車、捷豹路虎、斯堪尼亞......
內(nèi)資傳統(tǒng)主流車企：
吉利汽車、上汽乘用車、長(zhǎng)城汽車、上汽大眾、長(zhǎng)安汽車、北京汽車、東風(fēng)汽車、廣汽、比亞迪、一汽集團(tuán)、一汽解放、東風(fēng)商用、上汽商用......
全球領(lǐng)先一級(jí)供應(yīng)商：
博世、大陸集團(tuán)、聯(lián)合汽車電子、安波福、采埃孚、科世達(dá)、舍弗勒、霍尼韋爾、大疆、日立、哈曼、華為、百度、聯(lián)想、聯(lián)發(fā)科、普瑞均勝、德賽西威、蜂巢轉(zhuǎn)向、均聯(lián)智行、武漢光庭、星紀(jì)魅族、中車集團(tuán)、贏徹科技、濰柴集團(tuán)、地平線、紫光同芯、字節(jié)跳動(dòng)、......
二級(jí)供應(yīng)商(500+以上)：
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