華為Pura 80和WATCH 5同時開大，數(shù)字車鑰匙進入星閃時代

BOE知識酷 2025-06-12 09:57

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第1988篇推文

6 月 11 日，備受關注的華為 Pura 80 系列及全場景新品發(fā)布會正式召開，大家都看了吧。

整場發(fā)布會，最吸引人的莫過于全新一代先鋒影像美學旗艦華為 Pura 80 系列手機的推出，其在影像、系統(tǒng)交互、性能、通信等各方面的創(chuàng)新特性都讓人印象深刻。

而這其中，有一項功能格外引起了小編的關注：就是它支持星閃車鑰匙的能力。

發(fā)布會上，華為常務董事、終端 BG 董事長余承東表示：“Pura 80 系列首發(fā)星閃車鑰匙功能，它的定位精度和解閉鎖精度相比藍牙車鑰匙提升 5-6 倍，讓你上車更加絲滑，離車更加安心?！?/span>

同時余承東透露，華為其他支持星閃連接的手機如華為 Pura X、Mate 70系列等，升級鴻蒙 6.0 系統(tǒng)后也會陸續(xù)支持星閃車鑰匙。

巧的是，發(fā)布會上另一款產品 —— 全新華為 WATCH 5 手表也可以化身星閃車鑰匙，再加上不久前尊界 S800、問界 M8、享界 S9 增程版、東風猛士等車型發(fā)布時也重點講到搭載的星閃車鑰匙技術，有種“技術爆發(fā)前夜”的那種感覺了。

所以，星閃車鑰匙到底是什么技術，它能給我們帶來怎樣的獨特體驗，未來又將具備怎樣的發(fā)展前景？

今天不妨就讓我們一起聊一聊。

01.

未來感智慧出行體驗的第一步，被星閃車鑰匙拿捏了

什么是星閃車鑰匙？這個問題我們可以從兩個方面入手，一個是“星閃”技術，一個是“車鑰匙”。

關于星閃技術（NearLink），相信關注IT之家的人已經比較熟悉了。這是由多家中國企業(yè)及相關產業(yè)伙伴協(xié)同研發(fā)的新一代短距離無線連接技術，用以解決藍牙和 Wi-Fi 等技術在萬物互聯(lián)時代日益凸顯的短板。

其傳輸速率可達傳統(tǒng)藍牙的 6 倍，功耗卻僅需藍牙的 60%，最低時延僅 125 微秒，是傳統(tǒng)無線技術的 1/30，實現(xiàn)了毫秒到微秒級的跨越，同時抗干擾能力大幅提升，覆蓋距離更遠。

然后是“車鑰匙”。星閃實現(xiàn)高精度定位。

相信還在使用傳統(tǒng)基于藍牙、NFC 等方案車鑰匙的用戶經常會遇到下面這些體驗上的痛點問題。

比如車鑰匙的藍牙信號強度 RSSI 容易受到環(huán)境干擾，導致定位跳動和偏差，導致偏移、延遲等情況。例如我們使用車鑰匙時經常會出現(xiàn)靠近車輛卻無法解鎖（“罰站”）、離車后不落鎖的問題，很是尷尬。

或者是由于人體或物體遮擋的頻繁干擾，從而出現(xiàn)車輛頻繁解閉鎖的現(xiàn)象，也就是所謂的“乒乓效應”，總之體驗很不好。

還有，傳統(tǒng)技術方案在安全方面也存在不足。比如藍牙的 RSSI 測距容易被中繼攻擊，帶來一定的安全隱患。

當然，除了藍牙，這些年 UWB 技術憑借其高精度定位、抗干擾性強和低功耗等優(yōu)勢，已成為第三代數(shù)字鑰匙的關鍵技術，不過 UWB 也有著結構成本高昂、手機 UWB 普及率低等核心痛點。

看到這，相信大家都能想到，傳統(tǒng)智能車鑰匙技術方案的這些不足，不正是星閃技術的優(yōu)勢嗎？那么，用星閃技術來打造數(shù)字車鑰匙，不就行了？

沒錯，這就是我們所說的“星閃車鑰匙”。

可以說，它的出現(xiàn)有其必然性。相比傳統(tǒng) NFC、藍牙甚至 UWB 方案，星閃車鑰匙在精度、可靠性、適配靈活度等方面都走在前列。

比如星閃車鑰匙相比傳統(tǒng)方案下的車鑰匙最大的優(yōu)勢就是具備超高的定位精度。

具體來說，星閃車鑰匙采用了相位差（PBR）與飛行時間（TOF）融合的測距方案，可實現(xiàn)分米級定位。目前藍牙 RSSI 的定位精度為 3-5m，星閃 SLE 的定位精度為 0.6m。

這樣的精準定位下，大家在日常用車時，就能像是類似下面的體驗：

當你在距離車輛 20 米外時，星閃車鑰匙就能與車機保持穩(wěn)定連接；當進入 10 米范圍時，車輛就可精準識別用戶位置并開啟“迎賓光毯”等個性化功能；接近 3 米時，自動解鎖；離車 8 米后，自動落鎖。

像是前面說的“罰站”等情況，不好意思，那是基本不存在的。

同時，在上面所說的優(yōu)化測距算法和抗干擾設計帶來的精準定位能力下，星閃有效避免了乒乓效應的問題。即使在汽車周圍轉身或者繞圈，都能確保準確的定位和穩(wěn)定的連接。

還有安全性方面，星閃車鑰匙采用的 ToF 測距方案，由于無法用放大器實現(xiàn)中繼攻擊，因此也可以確保更加安全。

同時星閃技術還支持 SM4 和 AES 雙算法，可以有效保證通信安全，防止信號偽造和篡改，增強了通信的安全。

說到這，可能有同學要問了，已經發(fā)布的藍牙 6.0 技術也重點強化了在智能車鑰匙場景的應用，也具備高精度定位、強干擾等特性，那么它和星閃車鑰匙相比誰更有可能成為未來的主導呢？

這里雖然小編無法給出確定的答案，但是有一點值得重視的是，盡管藍牙 6.0 版本已經在 2024 年 9 月 3 日由藍牙技術聯(lián)盟 SIG 發(fā)布，但目前大多數(shù)設備的藍牙版本仍停留在 5.x 版本?，具體的應用時間也尚沒有明確時間表，在細化到數(shù)字車鑰匙場景的應用生態(tài)建立上，更是漫漫無期。

而星閃車鑰匙，眼下已經走在應用的路上，并且生態(tài)建設也正在積極進行了，這一先發(fā)優(yōu)勢，也是我們下面要說的。

02.

生態(tài)蓄能，星閃車鑰匙正駛在發(fā)展快車道上

可以看到，隨著這次支持星閃數(shù)字車鑰匙的智能手表華為 WATCH 5、Pura 80 系列智能手機發(fā)布和上市，它們與此前發(fā)布的尊界 S800、問界M8、享界 S9 增程版等汽車，正在形成一個星閃生態(tài)閉環(huán)。

在這個閉環(huán)中，手機、手表代表了數(shù)字車鑰匙的新形態(tài)，將能夠支持數(shù)字鑰匙的便捷開通、存儲、使用、分享、升級等數(shù)字化全生命周期管理，真正引領汽車鑰匙從“可用”向“智用”升級。

說到這，大家對于星閃車鑰匙能夠帶來的智慧、好用的協(xié)同交互體驗是不是向往不已，希望能夠早點用到？

這就不得不說到星閃車鑰匙的普及和生態(tài)建設問題了。

為了讓更多消費者更早地用上星閃車鑰匙，行業(yè)上下也在緊鑼密鼓地加快生態(tài)建設和普及的步伐。

首先就是在終端載體方面。

我們知道，華為一直以來都是星閃技術的重要推動者，而從問界 M9 2025 款到此次發(fā)布的華為 Pura 80 系列手機與 WATCH 5 手表，華為在擁抱星閃車鑰匙技術和應用上的動作，也是相當迅速且果斷的。

同時小編也相信，從這次華為 Pura 80 系列手機與 WATCH 5 手表開始，接下來華為的大部分中高端手機、手表等產品，支持星閃車鑰匙也都將成為標配。

還有值得注意的是，華為近期已在 nova 14 Pro、nova 14 Ultra 以及 MateBook Fold 等新品中搭載星閃功能。預計截至2025年，將有超過 5000 萬臺智能手機通過 OTA 升級具備星閃車鑰匙能力，并有更多手表與其他可穿戴設備加入這一行列。

總之，隨著星閃標準各技術節(jié)點的逐步完善以及工業(yè)鏈配合，華為終端的更新節(jié)奏不僅帶來新產品的應用覆蓋，也形成了對存量機型的增量升級與賦能。

而且別忘了，目前國際星閃聯(lián)盟成員已經從 80 家激增到了 1200 余家，除了華為，還有小米、榮耀、OPPO 等眾多終端品牌也是星閃聯(lián)盟的成員之一，未來他們會不會在自家的手機、手表等產品中支持星閃車鑰匙？小編認為這也是大概率的事情，消費者們也普遍希望能盡快在全場景中享受到星閃的技術紅利。

當然，除了手機、手表這樣的終端以星閃車鑰匙的身份加速普及，生態(tài)的建設還需要更多的汽車品牌加入進來。