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（談思汽車訊）據億歐汽車消息，Bagrin Angelov（安國邦）將擔任蔚來資本市場副總裁，向首席財務官曲玉匯報。
據蔚來董事長、CEO李斌昨日在內部發布的歡迎信中表示，Bagrin Angelov在資本市場交易、企業發展戰略和企業增長方面擁有超過20年的全球經驗，曾在中東和歐洲擔任管理職務，并在跨境交易、企業合資、融資和合作方面有著出色的業績。
Bagrin Angelov的社交平臺資料顯示，過去10年，其在中國國際金融股份有限公司（CICC）擔任董事總經理兼跨境并購負責人。
據了解，蔚來上一任首席財務官奉瑋也出自中金，曾擔任中金公司研究部董事總經理、汽車和零部件行業首席分析師。去年7月，奉瑋因個人及家庭原因辭任。
Bagrin Angelov的加入，或將為蔚來汽車開辟新的融資渠道。目前，該公司正面臨自2019年以來最黑暗的時期。
據蔚來在6月3日公布的一季報，蔚來總資產降至981.64億元，總負債卻逼近908.49億元，其資產負債率，已經升至92.55%，而且股東權益首次轉負。
這意味著蔚來公司賬面上所擁有的全部資產，已無法覆蓋其應付債務。如果經營虧損持續，蔚來將成為首家“賬面資不抵債”的中國頭部造車新勢力。
6月11日，蔚來在官方微博宣布，將持續貫徹60天以內的支付賬期。在外界看來，此舉雖然有助于促進中國汽車產業高質量發展，但蔚來的財務狀況也將進一步承壓。
盡管公司在二季度融到的40億港幣為公司補充了一些財務儲備，再加上銷量回升對應付賬款的繼續占用以及減虧，還是有觀點認為，以蔚來的現金流水平來看，留給它的時間已經不到一年。
面對這場關乎企業生死的時間競賽，李斌在月初的一場閉門溝通會上明確喊出：“今年四季度，蔚來要盈利。”從低谷到盈利，蔚來需要在半年時間內，完成一次極具挑戰性的業績“極限拉升”。
文章來源：
https://mp.weixin.qq.com/s/N1biztYq4vFajXs39B5cnQ
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