6月11日，網上流出的視頻顯示，哪吒汽車上海總部內，不少員工圍坐在董事長兼CEO方運舟的新辦公室門口，討要被拖欠的工資。現場氣氛緊張，員工們情緒激動，方運舟則顯得頗為不耐煩。
早在5月底，哪吒汽車上海總部的LOGO就被連夜拆除，隨后辦公地點也遷移至別處。沒想到，新總部開工首日，就上演了這一幕討薪大戲。視頻里，方運舟對著蹲在門口的員工質問道：“你們這是做什么？” 員工們回應：“討要工資。” 方運舟讓員工們直接去申報工資，可員工們顯然不滿意這個答復，紛紛表示想和他好好聊一聊。方運舟接著說：“你們先選三個人出來。以前都在公司共過事，現在還這樣干嗎。”
此話一出，員工們立刻懟了回去：“我們要工資啊，你這什么態度。” 方運舟只是回應：“我什么態度，你們該申報就申報去。” 說完，便關上了辦公室房門。員工們仍不罷休，喊道：“你既然出來了，就該給我們一個答復。” 但方運舟并未理會。整個過程中，討薪員工全程保持克制，雖情緒激動，卻無過激行為，一旁還有員工不斷提醒 “不要吵” 。
另一段視頻中，方運舟簡單說了幾句話后，再次隨手關上門。一群討薪員工站在門口，滿臉無奈，現場幾乎沒人再說話。
此前就有報道稱，哪吒汽車為減輕債務、推動新融資，提出的 “債轉股” 方案已宣告失敗。還有接近哪吒汽車的知情人士透露，有投資方有意保住哪吒，但前提是罷免創始人方運舟。不過，哪吒方面很快否認了這些消息。相關人士表示：“債轉股方案是企業自救的方案，沒有KPI，也不涉及其他。” 對于罷免方運舟一事，該人士回應稱 “不存在，國資股東在和我們一起救公司”。在融資方面，相關人士稱 “其實一直沒停過，只是沒有進一步進展” 。
自2024年10月起，哪吒汽車就因經營困境，陸續被曝出大規模裁員、降薪、拖欠供應商貨款、停工停產等負面消息。2024年12月，哪吒汽車高層調整，創始人方運舟出任首席執行官，試圖力挽狂瀾。方運舟接手后，采取了員工優化、營銷渠道調整等降本增效措施，還提出聚焦海外市場的策略，只是如今看來，這些措施似乎仍未能緩解公司的困境，員工討薪事件的爆發，更是讓哪吒汽車的未來蒙上了一層陰影。
據《中國經營報》此前報道，哪吒汽車方面曾嘗試引入30億元E輪融資，加上南寧、桐鄉兩地國資承諾的30億元供應鏈融資以及銀行的30億元貸款，再加上10億元外部融資，公司的資金規模能夠達到百億元。
3月下旬，哪吒汽車方面稱公司通過三輪供應商磋商，累計獲得134家核心供應商的股權轉換支持，并同步引入泰國金融機構100億泰銖（約合人民幣21.5億元）授信，雙管齊下破解資金困局。“這一債轉股計劃獲得寧德時代、國軒高科、北斗智聯、綠野汽車照明等頭部供應商的積極響應。”哪吒汽車方面彼時表示。
但兩個月時間過去了，E輪融資似乎并未按照哪吒汽車預想的方向發展。此前記者向哪吒汽車方面求證E輪30億元融資到賬情況，哪吒汽車相關負責人回應稱，暫不便透露。“以前有30億元融資的消息，但目前沒有明確的結果，可能已經失敗了。”一位哪吒汽車內部人士則告訴記者。
同時，哪吒汽車的高管已經出走大半。一位接近哪吒汽車的人士告訴記者，公司的高管已經離職得差不多了。據雷峰網報道，此前哪吒汽車海外團隊一把手周江已經離職。
在融資未到賬、高管出走的情況下，哪吒汽車的未來顯得更加撲朔迷離。
據九派新聞報道，哪吒汽車總部內部已經宣布，員工自6月12日起居家辦公，辦公室門禁已經失效，員工搬離個人物品需由行政部門向屬地相關部門和物業報備。
此外，宣布上述消息的哪吒汽車內部人士還稱，哪吒汽車董事長兼CEO已經前往桐鄉。
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