點(diǎn)擊上方藍(lán)字談思實(shí)驗(yàn)室
獲取更多汽車網(wǎng)絡(luò)安全資訊
“軟件定義汽車”這一概念,最早出自前大眾汽車CEO赫伯特·迪斯博士之口。但短短幾年后看來(lái),似乎已經(jīng)成為上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。從智能座艙的情感交互,到端到端自動(dòng)駕駛的落地,再到艙駕融合的底層重構(gòu),驗(yàn)證了:AI已從技術(shù)概念轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)整車智能的核心引擎,汽車正從“軟件定義”邁向“AI定義”的新紀(jì)元。
軟件定義汽車是功能升級(jí),AI定義汽車是認(rèn)知革命。傳統(tǒng)軟件需預(yù)設(shè)規(guī)則,比如ACC巡航只能按固定邏輯跟車;而AI能通過(guò)大模型實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)環(huán)境,比如突然出現(xiàn)的施工圍擋,系統(tǒng)會(huì)像人類一樣繞行。
隨著歐洲“軟件定義汽車”理念的全面落地,AI技術(shù)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的全方位滲透也正在火熱開(kāi)啟——從研發(fā)端的仿真測(cè)試,到生產(chǎn)端的柔性制造,再到使用端的智能交互,AI正重塑歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造邏輯,并由此產(chǎn)品諸多商業(yè)機(jī)遇。
從“人·車·生活”,到“人·車·域”交融的“第三空間,一場(chǎng)屬于汽車的“AI風(fēng)暴”正在到來(lái)。
基于以上行業(yè)洞察,2026年3月18日-19日,談思汽車和談思實(shí)驗(yàn)室將在德國(guó)法蘭克福舉辦「SDV & AIDV Europe 2026歐洲軟件定義汽車及AI定義汽車峰會(huì)」,為汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)迭代鋪就SDV&AIDV 安全賽道。

本次大會(huì)將邀請(qǐng)到30多位行業(yè)大咖直接對(duì)話,與50多家汽車廠商,以及300多位來(lái)自產(chǎn)業(yè)上下游的專業(yè)參會(huì)嘉賓,通過(guò)主題大會(huì) + 平行論壇 + Workshop的形式,共同探討SDV、AIDV、下一代電子電氣架構(gòu)、智能座艙與智能駕駛、域控制器開(kāi)發(fā)等前沿科技的應(yīng)用與挑戰(zhàn),高效促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)跨域科技協(xié)同與資源聯(lián)動(dòng)。
同時(shí),「SDV & AIDV Europe 2026歐洲軟件定義汽車及AI定義汽車峰會(huì)」將和「AutoSec Europe 2026第二屆歐洲汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全峰會(huì)」共同組成「AutoSec Europe and SDV& AIDV Week 2026」,兩場(chǎng)技術(shù)峰會(huì)同步啟幕,共同為汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健未來(lái)繪制安全藍(lán)圖。
會(huì)議概覽(3.18-19) | |||
AutoSec Europe and SDV & AIDV Week 2026 | |||
3月18日 第一天 | AutoSec Europe 2026 | SDV & AIDV Europe 2026 | |
上午 | 主論壇 | 主論壇 | |
下午 | 主論壇 + 展臺(tái)展示 + 供需對(duì)接會(huì) Workshop:汽車安全攻防實(shí)演 | ||
晚上 | 雞尾酒會(huì)(定向邀約) | ||
3月19日 第二天 | AutoSec Europe 2026 | SDV & AIDV Europe 2026 | |
上午 | 主論壇 | 主論壇 | |
下午 | 主論壇 + 展臺(tái)展示 + 一對(duì)一對(duì)接 | ||
茶歇 & 供需對(duì)接 & & 展臺(tái)展示(3.18-19) | |||
1
會(huì)議亮點(diǎn)
亮點(diǎn)一
1張票立享兩場(chǎng)盛會(huì):歐洲汽車網(wǎng)絡(luò)安全周 & 歐洲軟件定義汽車及AI定義汽車峰會(huì)。兩天行程涵蓋主題報(bào)告、Workshop、展示與茶歇交流等環(huán)節(jié)
亮點(diǎn)二
2天標(biāo)桿活動(dòng),全面專注軟件定義汽車,AI定義汽車,下一代EEA,智能座艙,智能駕駛,軟件架構(gòu),域控制器開(kāi)發(fā),芯片技術(shù),軟件工具等熱點(diǎn)話題
亮點(diǎn)三
超過(guò)20小時(shí)的大會(huì)主題發(fā)言, 干貨滿滿
亮點(diǎn)四
30位以上行業(yè)權(quán)威專家傾力分享與討論
亮點(diǎn)五
50多家汽車主機(jī)廠參會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)溝通
亮點(diǎn)六
100多家頭部媒體聯(lián)合報(bào)道
亮點(diǎn)七
300位以上參會(huì)嘉賓,覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈包括汽車廠商、一級(jí)供應(yīng)商、芯片廠商、軟件工具供應(yīng)商、軟件測(cè)試供應(yīng)商等
2
熱點(diǎn)話題
話題一
基于平臺(tái)化的域控制器開(kāi)發(fā),加速SDV的大規(guī)模量產(chǎn)
話題二
標(biāo)準(zhǔn)化工具鏈在 SDV 測(cè)試全生命周期中的應(yīng)用
話題三
AI賦能軟件測(cè)試,打造更智能、更可靠的軟件交付體系
話題四
SDV 架構(gòu)最新成功案例及開(kāi)發(fā)方案
話題五
AI 原生開(kāi)發(fā)框架如何推動(dòng)汽車軟件架構(gòu)快速迭代
話題六
輔助駕駛與無(wú)人駕駛協(xié)同迭代的方法研究
話題七
基于LLMS的語(yǔ)音交互與場(chǎng)景化應(yīng)用,重塑智能座艙交互新時(shí)代
話題八
AI智能座艙交互革新-百變空間體驗(yàn)與沉浸式場(chǎng)景化設(shè)計(jì)
話題九
基于未來(lái)電子電氣架構(gòu)的Adaptive AUTOSAR 解決方案
3
部分往屆演講嘉賓


4
部分往屆出席車企

5
往屆與會(huì)者聲音
“
System Desgin Engineer
VOLVO PENTA
Really really good overall, keep it up!
“
Software Engineer
DAIMLER TRUCK
Overall the summit was nice! Good things to take away!
“
Researcher Product Cybersecurity
& Privacy
Continental
Delighted to share my insights on AI security at the 1st Europe AutoSec in Frankfurt last week. I highlighted the growing importance of securing AI components in the automotive sector, especially in light of emerging regulations, standards, and guidelines. To fully realize AI's benefits, we must prioritize security and safety.
“
Vehicle Cybersecurity Analyst
Block Harbor Cybersecurity
I really enjoyed it, most of the talks were intersting such as made by the people from Continental and so on. Looking forward to next year.
“
Chief Product Security Officer
e:fs TechHub GmbH
I had the pleasure of presenting a keynote at AutoSec Europe 2025 in Frankfurt, diving deep into the challenges of ensuring cybersecurity for decades. Thanks to everyone who joined the conversation!
“
Founder
Cyberlifehacks
This was a very good event overall, and I believe it has the potential to grow. We are very happy with the organizers and hope that we will have a nice long term collaboration. Thanks again for everything.
6
SDV&AIDV出海技術(shù)交流群
誠(chéng)邀行業(yè)同仁加入談思SDV&AIDV出海技術(shù)交流群,聚焦軟件定義汽車、AI定義汽車、下一代EEA、智能座艙、智能駕駛、軟件架構(gòu)、域控制器開(kāi)發(fā)、芯片技術(shù)、軟件工具等核心議題,歡迎大家加群交流探討~~

7
報(bào)名參會(huì)

掃碼報(bào)名
3月18-19日 德國(guó)法蘭克福
SDV & AIDV Europe 2026
「SDV & AIDV Europe 2026歐洲軟件定義汽車及AI定義汽車峰會(huì)」開(kāi)放主題演講、展臺(tái)、雞尾酒會(huì)贊助等多種贊助形式,提供全方位品牌宣傳創(chuàng)新方案和合作平臺(tái),誠(chéng)邀您的參與!
李女士
手機(jī):17316577586
微信:taaslabs08
電子郵件:alena.li@taaslabs.com
8
媒體合作
李女士
手機(jī):17316577586
微信:taaslabs08
電子郵件:alena.li@taaslabs.com
end

精品活動(dòng)推薦
AutoSec系列沙龍
專業(yè)社群
部分入群專家來(lái)自:
新勢(shì)力車企:
特斯拉、合眾新能源-哪吒、理想、極氪、小米、賓理汽車、極越、零跑汽車、阿維塔汽車、智己汽車、小鵬、嵐圖汽車、蔚來(lái)汽車、吉祥汽車、賽力斯......
外資傳統(tǒng)主流車企代表:
大眾中國(guó)、大眾酷翼、奧迪汽車、寶馬、福特、戴姆勒-奔馳、通用、保時(shí)捷、沃爾沃、現(xiàn)代汽車、日產(chǎn)汽車、捷豹路虎、斯堪尼亞......
內(nèi)資傳統(tǒng)主流車企:
吉利汽車、上汽乘用車、長(zhǎng)城汽車、上汽大眾、長(zhǎng)安汽車、北京汽車、東風(fēng)汽車、廣汽、比亞迪、一汽集團(tuán)、一汽解放、東風(fēng)商用、上汽商用......
全球領(lǐng)先一級(jí)供應(yīng)商:
博世、大陸集團(tuán)、聯(lián)合汽車電子、安波福、采埃孚、科世達(dá)、舍弗勒、霍尼韋爾、大疆、日立、哈曼、華為、百度、聯(lián)想、聯(lián)發(fā)科、普瑞均勝、德賽西威、蜂巢轉(zhuǎn)向、均聯(lián)智行、武漢光庭、星紀(jì)魅族、中車集團(tuán)、贏徹科技、濰柴集團(tuán)、地平線、紫光同芯、字節(jié)跳動(dòng)、......
二級(jí)供應(yīng)商(500+以上):
Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海軟件中心、Deloitte、奇安信、為辰信安、云馳未來(lái)、信大捷安、信長(zhǎng)城、澤鹿安全、紐創(chuàng)信安、復(fù)旦微電子、天融信、奇虎360、中汽中心、中國(guó)汽研、上海汽檢、軟安科技、浙江大學(xué)......
人員占比

公司類型占比

文章
關(guān)于涉嫌仿冒AutoSec會(huì)議品牌的律師聲明
一文帶你了解智能汽車車載網(wǎng)絡(luò)通信安全架構(gòu)
網(wǎng)絡(luò)安全:TARA方法、工具與案例
汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)重點(diǎn)分析
淺析汽車芯片信息安全之安全啟動(dòng)
域集中式架構(gòu)的汽車車載通信安全方案探究
系統(tǒng)安全架構(gòu)之車輛網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)
車聯(lián)網(wǎng)中的隱私保護(hù)問(wèn)題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)研究
AUTOSAR 信息安全框架和關(guān)鍵技術(shù)分析
AUTOSAR 信息安全機(jī)制有哪些?
信息安全的底層機(jī)制
汽車網(wǎng)絡(luò)安全
Autosar硬件安全模塊HSM的使用
首發(fā)!小米雷軍兩會(huì)上就汽車數(shù)據(jù)安全問(wèn)題建言:關(guān)于構(gòu)建完善汽車數(shù)據(jù)安全管理體系的建議