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（談思汽車訊）近日，日本汽車零部件企業(yè)NHK SPRING CO., LTD.（中文常譯作“日本發(fā)條”）公布了兩項戰(zhàn)略決策：一是解散并清算其在中國的兩家汽車座椅業(yè)務(wù)子公司；二是宣布在印度投資建設(shè)電機(jī)核心（Motor Core）新產(chǎn)線。
日本發(fā)條即將解散并清算的兩家在華子公司NHK Seating (Hubei) Co., Ltd.（湖北日發(fā)汽車零部件有限公司）與FNK China Co., Ltd.（廣州福恩凱汽配有限公司），分別位于湖北襄陽和廣東廣州，相繼成立于2010年及2011年，均為日本發(fā)條100%控股，用于拓展中國市場的日系汽車制造商客戶群，以發(fā)展汽車座椅業(yè)務(wù)。
公司表示，清算的核心原因是業(yè)務(wù)環(huán)境惡化。隨著近期日系汽車制造商的銷量增長放緩，且未來能否復(fù)蘇尚不確定。鑒于經(jīng)營環(huán)境的變化，并從選擇和集中經(jīng)營資源的戰(zhàn)略角度出發(fā)，公司決定對這家合并子公司及權(quán)益法關(guān)聯(lián)企業(yè)進(jìn)行清算。
盡管聲明稱對本財年業(yè)績影響“可忽略不計”，但這恰恰反襯出其中國業(yè)務(wù)已邊緣化到長尾地位，果斷剝離反而能止損并優(yōu)化財報質(zhì)量。據(jù)公告表示本次清算將遵循中國法律推進(jìn)，但具體清算日程未定。
不過，日本發(fā)條仍會在華保留三家公司：廣州日弘機(jī)電有限公司（持股100%）、廣州日正彈簧有限公司（持股60%）、重慶慶鈴日發(fā)座椅有限公司（持股30%），以確保零部件的生產(chǎn)與供應(yīng)職能。
收縮在華業(yè)務(wù)的同時，日本發(fā)條披露了針對印度市場的投資計劃。公司將投資約15億日元，對其位于馬哈拉施特拉邦喬特拉帕蒂·桑巴吉納加爾的生產(chǎn)基地進(jìn)行改造，建設(shè)驅(qū)動電機(jī)核心沖壓生產(chǎn)線，預(yù)計2026年7月完工。
未來還將追加約50億日元投資用于廠房擴(kuò)建與設(shè)備增置，到2030年相關(guān)總投資預(yù)計達(dá)到約100億日元（折合人民幣約4.5億元）。
公司指出，印度汽車電動化需求預(yù)計將逐年增長，帶動電機(jī)核心需求同步上升。此次投資旨在強(qiáng)化其全球生產(chǎn)體系，目標(biāo)是到2030年實現(xiàn)電機(jī)核心業(yè)務(wù)全球銷售額突破300億日元。
資料顯示，日本發(fā)條是全球領(lǐng)先的汽車零部件制造商，1936年創(chuàng)立于日本，1940年總部遷至橫濱，1954年日本東京上市。 ?1990年代起加速海外擴(kuò)張，2000年后涉足電動車零部件領(lǐng)域。
公司主要業(yè)務(wù)涵蓋懸架彈簧、汽車座椅、精密零部件等，其核心業(yè)務(wù)如下：
懸架彈簧：生產(chǎn)板簧、螺旋彈簧、穩(wěn)定桿等，應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng)；
汽車座椅：提供座椅結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾件及智能座椅技術(shù)（如加熱、冷卻功能）；
精密零部件：包括電機(jī)鐵芯、薄板彈簧、精密沖壓件等，服務(wù)于電動車及傳統(tǒng)汽車。
截至2025年3月末，日本發(fā)條合并銷售額高達(dá)8016億日元，業(yè)務(wù)覆蓋全球67家子公司及9家關(guān)聯(lián)公司?，全球雇員超過2萬人，是一家具備龐大的企業(yè)規(guī)模和穩(wěn)定的經(jīng)營基礎(chǔ)的公司。
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文章參考：
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