
深挖汽車科技 解碼智能安全

(談思汽車訊)12月16日,工信部發布關于公開征求《汽車車門把手安全技術要求》等7項強制性國家標準(報批稿)、《電動汽車安全要求》強制性國家標準外文版(報批稿)意見的公示。


內容包括GB 44495-2024《汽車整車信息安全技術要求》強制性國家標準第1號修改單和GB 44496-2024《汽車軟件升級通用技術要求》強制性國家標準第1號修改單。
今年9月24日,工信部官網發布GB 44495-2024《汽車整車信息安全技術要求》強制性國家標準第1號修改單(征求意見稿)和GB 44496-2024《汽車軟件升級通用技術要求》強制性國家標準第1號修改單(征求意見稿)。
此次報批稿與之前的征求意見稿最大的不同,是又新增調整了一項內容:“對于新申請車輛型式批準的車型,自本文件實施之日起開始執行”修改為“對于新申請型式批準的車型,自本文件實施之日起第 7 個月開始執行”。
也就是將標準推遲了6個月再實施,預計標準將在2026年7月1日正式實施。

而已獲得型式批準的在產車型,實施時間仍維持 2028 年 1 月 1 日不變,避免企業因短期內雙重標準陷入生產混亂。
如需獲取44495和44496的第1號修改單完整文件,請在談思汽車公眾號后臺回復“強標修改單”,獲取源文件下載鏈接。
談思-汽車出海安全合規(歐洲)
交流群
談思 AutoSec Europe 峰會旨在搭建一個能融匯全球視野與中國實踐、連接技術前沿與落地應用的國際性專業平臺,以助力中國汽車應對在出海過程中面臨的網絡與數據安全合規痛點。從前沿技術研討、合規要點解析到經驗交流,都將通過本平臺為您提供持續支持。

本社群已超過200人,需群主邀請加入,如需入群,歡迎添加社群小助手(微信:taaslabs08)
談思-SDV&AIDV技術出海
交流群
談思 AutoSec Europe 峰會旨在搭建一個能融匯全球視野與中國實踐、連接技術前沿與落地應用的國際性專業平臺,以助力中國汽車應對在出海過程中面臨的網絡與數據安全合規痛點。從前沿技術研討、合規要點解析到經驗交流,都將通過本平臺為您提供持續支持。

本社群已超過200人,需群主邀請加入,如需入群,歡迎添加社群小助手(微信:taaslabs08)
內容來源:
https://www.miit.gov.cn/zwgk/wjgs/art/2025/art_b6f3ad1fe8a04edebe5a84150c4ee4df.html
- THE END -

談思汽車媒體門戶

精品活動推薦



AutoSec 中國行系列沙龍




AES 系列沙龍

專業社群

部分入群專家來自:
新勢力車企:
特斯拉、理想、極氪、小米、賓理汽車、零跑汽車、阿維塔汽車、智己汽車、小鵬、嵐圖、蔚來、吉祥汽車、賽力斯......
外資傳統主流車企代表:
大眾中國、大眾酷翼、奧迪汽車、寶馬、福特、戴姆勒-奔馳、通用、保時捷、沃爾沃、現代汽車、日產汽車、捷豹路虎、斯堪尼亞......
內資傳統主流車企:
吉利汽車、上汽乘用車、長城汽車、上汽大眾、長安汽車、北京汽車、東風汽車、廣汽、比亞迪、一汽集團、一汽解放、東風商用、上汽商用......
全球領先一級供應商:
博世、大陸集團、聯合汽車電子、安波福、采埃孚、科世達、舍弗勒、霍尼韋爾、大疆、日立、哈曼、華為、百度、聯想、聯發科、普瑞均勝、德賽西威、蜂巢轉向、均聯智行、武漢光庭、星紀魅族、中車集團、贏徹科技、濰柴集團、地平線、紫光同芯、字節跳動、......
二級供應商(500+以上):
Upstream、ETAS、BlackDuck、NXP、TUV、上海軟件中心、Deloitte、奇安信、為辰信安、云馳未來、信大捷安、信長城、澤鹿安全、紐創信安、復旦微電子、天融信、奇虎360、中汽中心、中國汽研、上海汽檢、加特蘭微電子、浙江大學......
人員占比

公司類型占比


