武漢智能座艙龍頭，入股上海車規芯片企業

（談思汽車訊）8月5日，光庭信息與捷飛科半導體簽署戰略投資合作協議，正式以戰略投資方身份入股捷飛科。雙方將圍繞車規級集成電路、車載功率器件及整車電子軟硬件協同展開深度合作，推動國產車規芯片在智能汽車領域的規模化應用。

此次參股標志著光庭信息業務邊界由車載軟件應用層向半導體產業鏈協同環節延伸。

光庭信息是一家深耕汽車電子軟件領域超過二十年的企業，專注于智能座艙、智能駕駛及智能電驅三大核心業務板塊。

2025年，公司實現營業收入6.94億元，同比增長14.32%，歸母凈利潤同比增長150.85%至7482.47萬元。其中，智能座艙業務收入3.44億元，同比增長20.11%，占整體營收的49.49%；智能駕駛業務收入2.34億元，ADAS業務同比增長30.81%。業績增長主要得益于高附加值海外業務收入增長及公司自研的超級軟件工場降本增效。

捷飛科半導體是由國內半導體產業投資領軍人物、臨芯資本董事長李亞軍主導發起的車載半導體產業協同平臺。

臨芯資本是國內最早聚焦半導體產業鏈投資的專業機構之一，累計資產管理規模突破200億元，已投項目逾100家，其中上市企業18家。捷飛科定位為串聯芯片設計、晶圓代工、封測及車載應用端全產業鏈資源的協同運營平臺，已分別與長城汽車、奇瑞汽車成立合資公司，打通車規芯片上下游協同運營體系。

本次合作由李亞軍親自推動。光庭信息董事長朱敦堯博士與臨芯資本兼捷飛科董事長李亞軍代表雙方簽約。光庭信息在車載軟件架構、自動駕駛算法、整車電子系統集成及芯片上車實車驗證領域擁有成熟技術儲備，可依托覆蓋主流整車廠商的客戶網絡為捷飛科生態內半導體企業提供標準化整車場景驗證渠道與批量裝車訂單支撐。

雙方計劃在芯片規格定義階段前置傳導整車端真實需求，實現芯片架構與車載軟件體系的深度適配，縮短國產芯片上車驗證周期。

此次戰略合作標志著捷飛科車載半導體生態成功打通下游整車應用關鍵環節，同時也代表光庭信息正式從車載軟件層拓展至半導體產業協同賽道，開啟“軟件+硬件”一體化發展新階段。

下一步，臨芯投資將持續發揮全產業鏈資源優勢，聯動捷飛科與光庭信息持續深化車載半導體上下游協同布局，加速構建國內汽車電子核心軟硬件自主可控產業體系。

消息來源：張通社

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