
~高容性負載驅動,為汽車電子化進程注入強勁動力~

隨著自動駕駛和電動汽車(EV)的不斷發展,汽車的電子控制越來越復雜。與此同時,從功能安全角度來看,電子保護的重要性日益凸顯,以區域為單位對汽車進行管理的“Zone-ECU”應用進程加速。在這種趨勢下,用于對負載進行電子保護和控制的IPD的應用也在加速。Zone-ECU需對大量負載進行集中控制,而傳統IPD在容性負載驅動能力方面存在不足。ROHM本次發布的高性能IPD在滿足低導通電阻、高能量耐受能力等基本性能要求的同時,彌補了容性驅動能力的短板,實現性能提升,充分滿足Zone-ECU的需求。未來,新產品投入市場后將會大力推動無需使用機械式保險絲的“汽車電子化”進程。
新產品具備高容性負載驅動能力*3,在Zone-ECU與輸出負載(含各種ECU)的連接部位可充分發揮其性能。同時,憑借ROHM自主研發的最新工藝技術,新產品還成功實現以往難以兼顧的低導通電阻與高能量(破壞)耐受能力。由此,BV1HBxxx系列得以在驅動能力、導通電阻及能量耐受能力這三大關鍵要素上形成高水平的平衡,有助于實現安全性、效率性與可靠性俱佳的系統設計。與此同時,新產品搭載達到業界先進水平的高精度(實際精度:±5%)電流檢測功能,可有效保護連接輸出負載的線束。其小型且兼具優異散熱性能的HTSOP-J8封裝具有很高的通用性。
新產品已于2025年6月開始以20萬個/月的規模投入量產。此外,新產品已經開始通過電商進行銷售(樣品價格600日元/個,不含稅)。未來,ROHM將繼續致力于研發高可靠性、高性能的產品,為汽車領域的安全保障和節能減耗貢獻力量。

IPD(帶電流檢測功能的高邊開關)產品陣容

應用示例
?車身相關應用、動力總成系統及逆變器周邊、其他開關類應用
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