
最近我們拆了一套新能源汽車驅動電機上的行星排減速機構,第一眼看上去,其實并不算特別大,但真正拿到手里拆開之后,會發現這套東西的設計密度非常高,很多細節已經完全不是傳統燃油車變速箱那種思路了。

外徑約144mm

拆解這套新能源行星排的時候,感覺它不像傳統齒輪,更像一個“機械寶塔”。層層疊疊的齒輪結構,一圈套一圈,整個總成堆起來特別有立體感。

簡單說,它主要由幾個東西組成:









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