五分鐘了解產業大事
每日頭條芯聞
臺積電芯片或漲價
ASML邀請馬斯克參加內部技術大會,遭員工強烈反對
工信部:加強高端光電芯片和器件研發,開展光電混合組網試驗
消息稱SK海力士最快8月赴美上市
三星啟動“人工智能轉型”,計劃2026年內培訓所有員工
臺積電2026財年5月營收4169.75億元新臺幣,同比增長30.10%
聯想電腦平板手機全品類或7月再漲價
超微電腦擬尋求70億美元股權交易,以購買人工智能服務器組件
Arm披露高危CPU提權漏洞,影響英偉達Vera CPU等
三星電子計劃新建先進半導體封裝工廠
德國大眾考慮在開工率較低的工廠代工汽車以及出售工廠
通用汽車入局儲能市場,研發鈉離子電池服務數據中心與電網
電動汽車業務損失慘重,多名本田退休高管試圖要求CEO下臺
SEMI:全球半導體設備支出Q1增長14%至365.5億美元
機構:蘋果AI iPhone累計出貨量超4.5億部
機構:智能手機需求疲軟,中國G6柔性OLED產線利用率跌破70%
中汽協:5月傳統燃料乘用車國內銷量49.7萬輛,同比下降41.8%
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【臺積電芯片或漲價】
據英國BBC報道,臺積電透露,通脹正在推高經營成本,其不排除漲價可能。不過,臺積電CFO黃仁昭表示,臺積電不會突然把價格提高到原來的四五倍。
同時,黃仁昭強調了臺積電的“技術領先”和“制造卓越”,并否認AI熱潮是“泡沫”。黃仁昭沒有直接承諾漲價,但坦言通脹確實導致成本上升。
而在股東大會當天,臺積電董事長兼CEO魏哲家告訴股東,臺積電“希望”像競爭對手一樣上調價格。
2
【消息稱SK海力士最快8月赴美上市】
據路透社援引兩名知情人士消息稱,韓國存儲芯片制造商SK海力士計劃最快8月登陸美國市場。SK海力士希望借AI相關股票熱度高漲之機,吸引更多投資者。
其中一名知情人士稱,美國證券交易委員會可能在6月22日當周批準SK海力士的美國存托憑證上市申請。
SK海力士通過聲明回應稱,公司計劃在2026年內發行ADR,但發行規模、具體時間等細節尚未確定。美國證券交易委員會在非辦公時間暫時無法置評。
3
【聯想電腦平板手機全品類或7月再漲價】
知情人士消息稱,聯想已于今年5月的工作會議上敲定一項重要決策:今年618大促結束后,自7月起,旗下全品類產品將統一漲價,調價漲幅與上一輪基本持平。
該知情人士還透露:“結合全線漲價的行情,聯想已經建議經銷商如有設備采購計劃,盡快敲定方案、提前備貨鎖價。本月底會向經銷商發出正式漲價函。”
報道還稱,這并非聯想今年首次漲價。今年3月初,聯想已向全國渠道商與合作伙伴下發產品價格調整函,部分電腦型號的終端零售價漲幅最高超過1000元。調價主要體現在線下零售體系,線上則通過撤下優惠活動等形式變相提價。
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【三星電子計劃新建先進半導體封裝工廠】
據韓媒援引業內消息人士報道稱,隨著AI相關芯片需求持續爆發,三星電子正進一步強化自身產業鏈布局,計劃在韓國光州建設一座先進半導體封裝工廠。
報道稱,該投資計劃有望于6月29日總統會談期間公布。此次會議預計將聚焦韓國未來經濟增長戰略轉型,參與者包括三星會長李在镕、SK集團會長崔泰源等。
不過對于相關消息,三星方面拒絕置評,而韓國總統辦公室則表示“企業投資決策仍由公司自行決定”。
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【電動汽車業務損失慘重,多名本田退休高管試圖要求CEO下臺】
本田宣布取消三款原計劃登陸北美的純電車型,并因過度押注純電造成約157億美元(現約合1065.29億元人民幣)費用和損失后,僅過了幾周,本田CEO三部敏宏就被要求辭職。不過,三部敏宏拒絕下臺。
據路透社報道顯示,從2025年末開始,多名本田退休高管陸續開會,討論本田面臨的持續性問題。經過幾個月討論,這些退休高管把矛頭指向三部敏宏,尤其批評三部敏宏忽視中國市場,并認為其應為代價高昂的純電戰略失誤負責。
路透社采訪了兩名參會人士。報道稱,這些退休高管甚至認為,相比本田業務本身,三部敏宏似乎更關心本田的高爾夫贊助。今年4月,90歲的本田前CEO川本信彥親自前往本田總部,要求三部敏宏辭職,但三部敏宏沒有接受。
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【SEMI:全球半導體設備支出Q1增長14%至365.5億美元】
據行業協會SEMI數據顯示,2026年第一季度全球半導體設備支出達到創紀錄的365.5億美元,同比增長14%。與上一季度相比,市場環比增長1%,表明芯片制造行業持續保持強勁增長勢頭。
與人工智能相關的投資持續強勁,尤其是在先進邏輯、DRAM和先進封裝技術領域。這些數據進一步表明,人工智能需求正在重塑半導體制造的優先事項,并加速對尖端產能的投資。
SEMI表示,強勁的季度業績主要得益于人工智能相關投資,包括全球半導體晶圓廠的產能擴張項目和技術升級。人工智能服務器和數據中心對高性能芯片的需求持續推動著先進制造設備的支出。
END
