作者簡介 PROFILE
陳杰
擼起袖子加油“GaN”
上篇文章(參考閱讀:氮化鎵增強型GaN晶體管結構簡介)已經就GIT電流型和SG電壓型氮化鎵晶體管的內部構造和工作原理進行了介紹,在此基礎上,本篇將繼續介紹其對應驅動電路的設計。

GIT型和SG型兩種增強型的GaN器件的柵極電荷都遠低于Si基的器件,一般用來驅動標準MOS管的門極驅動芯片都足夠用來驅動GaN晶體管。但值得注意的是,增強型氮化鎵的VGS(TH)閾值電壓較低,一般僅略高于1V,為避免誤導通的發生,負壓的使用就顯得尤為重要。
可以通過在驅動電路中增加RC接口電路來實現,如下圖1所示:

圖1. 帶RC網絡的GIT型GaN驅動電路
從左至右,VDD代表驅動電路的供電(常見的VDD電壓為9V或者12V)。理想驅動器代表門極驅動器,給驅動輸入開通信號時,S1閉合,S2關斷,而給驅動器輸入關斷信號時,S1關斷,S2閉合。RSS和Cc是一組RC網絡,用于生成負壓和提供驅動電流。Ron和Roff是用來調節開通與關斷速度的驅動電阻。最右側虛線框內的為GIT氮化鎵晶體管,二極管VF為其門極寄生的二極管。細心的你在接下來的閱讀中會發現,在開通時,GIT氮化鎵晶體管的VGS會被鉗位至3.5V左右(VF的典型值),其具體的開關過程如下:
當晶體管被開通時,Cc電容被充電,所產生的脈沖電流Ion用于開通瞬間注入GIT氮化鎵晶體管的門級,經電阻RSS的電流可以提供穩定的ISS以維持2EDG的電子濃度,同時電容Cc上產生左正右負的電壓,在晶體管被關斷時,Cc便能作為電荷泵為柵極提供所需要的負壓VN。在英飛凌官網的應用手冊中,有Cc取值的詳細計算方法[1]。
對于軟開關系統,通常 –VN 取值在 –2 V 至 –3 V 即可滿足要求;而在大多數硬開關應用中,–3 V 至 –5 V 是較優的選擇。在“關斷”轉換之后,–VN 按由 Cc 與 RSS 決定的時間常數衰減(見圖2b)。該時間常數通常為數微秒;其本質上由器件參數(柵極電荷與穩態柵極電流)確定。VN計算公式如下(1):

在穩定的“導通”狀態下,驅動 GIT 柵極的需要施加一個mA級且恒定的柵極電流 ISS。ISS由驅動電源 VDD 和 RSS 的阻值決定,如下公式(2):

RSS通常在千歐級別。Ion和ISS的具體波形見下圖2a)所示,下圖中展示了由此產生的相關電流ISS 波形,一般而言ISS在10mA以內。ISS的數值大小也將直接影響氮化鎵晶體管RDSON的大小,類比于VGS驅動電壓對于MOS管的RDSON的影響,在設計時,請參考對應型號的datasheet中ISS和VDS曲線設計合理的RSS取值,詳細設計過程見英飛凌官網的應用手冊[1]。

圖2. GIT型氮化鎵晶體管驅動波形圖 a) 門極驅動電流 b) 門極驅動電壓
由于GIT氮化鎵晶體管的GS之間寄生二極管的存在,在導通時,GS兩端電壓會被鉗位在3.5V左右,如圖2b)中的VF,這也正是GIT型氮化鎵晶體管顯著的優點之一,門極寄生二極管可以提高其防浪涌能力,提高其VGS的電壓范圍。

SG型氮化鎵晶體管的典型驅動電路如下圖3所示,從左至右依次為驅動電源VDD,理想驅動器(開通時,S1閉合,S2關斷;關斷時S1關斷,S2閉合),開通電阻Ron與關斷電阻Roff,RC接口電路包含了Rss和Cc,最右方為氮化鎵晶體管,在其G,S極兩端有一組背靠背的齊納二極管ZD1和ZD2,和驅動MOS管類似,SG型氮化鎵晶體管需要給GS極之間提供滿足條件的正壓,一般而言,其中ZD1可以選用5.3V的齊納二極管,ZD2可以根據門級負壓Vgs的范圍選用對應電壓的齊納二極管。
ZD1主要用來保證6V左右的驅動正壓。ZD2用來防止負壓過深而超過門級電壓允許的范圍,其選型應該根據具體型號的數據手冊并留有一定余量。

圖3. SG型氮化鎵晶體管驅動電路等效示意圖
其驅動波形如下圖4所示,下圖中a和b分別對應門級的電流和電壓波形。

圖4. SG型氮化鎵晶體管驅動波形
除了以上使用RC驅動電路來設計負壓以外,也可以按照如下圖5中的方法使用正負壓驅動的電路。與上述RC驅動電路相比,其需要為驅動電路提供一組正負壓,其優點是負壓在啟動時已經建立,無需通過先給CC充電,更加穩定,可以根據應用的具體要求確認最終的設計。氮化鎵晶體管的更多產品信息,歡迎登陸英飛凌官網,我們已經發布了一系列滿足不同應用要求的封裝和RDS(on)的產品。

圖5. 雙極性(帶正負壓)驅動電路設計
最后,英飛凌也提匹配GaN HEMT的驅動器,包括雙通道隔離型 EiceDRIVER? 2EDB7259系列和單通道的1EDB7275系列,2EDB7259Y采用 DSO-14 封裝,并依據 UL 1577 標準具備 3 kVrms 的單重保護絕緣等級。此外,它保證至少 150 V/ns 的共模瞬態抗擾度(CMTI),其傳播延遲保持穩定(–5/+9 ns),從而在全溫度范圍內確保精確的時序和可靠運行。1EDB7275則組主要滿足客戶自主靈活性的要求,其IN+ 和 IN-按照下圖7中的互鎖接法可以有效幫助避免橋臂直通。更多詳細信息歡迎移步英飛凌官網。

圖6. 驅動器 2EDB7259帶RC電路的驅動電路設計(GIT和SG )

圖7. 驅動器 1EDB7275帶正負壓驅動電路設計(GIT和SG )
總結
本文介紹了GIT電流型氮化鎵晶體管和SG電壓型氮化鎵晶體管的驅動電路設計,兩者雖然對驅動電路有不一樣的要求,但可以在原理圖設計階段就對驅動電路進行兼容性設計,GIT型氮化鎵晶體管以其獨到的門極與漏極結構,在動態RDS(on)上有更佳的表現。如果驅動中需要引入負壓,既可以使用外接一組正負壓來實現也可以通過RC接口電路來生成。英飛凌為大家準備了多種規格和封裝的對應氮化鎵及驅動產品。
參考文獻
[1] Gate drive configurations for GaN power transistors. Bernhard Zojer, Infineon Technologies Austria AG


