智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全滲透白皮書3.0

近年來，汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的“新四化”程度進(jìn)一步深入，電動(dòng)汽車作為汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的最佳載體，正在加快由人工操作的機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榛陔娮与姎饧軜?gòu)及信息控制系統(tǒng)的智能終端，不斷推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

從新技術(shù)廣泛落地的層面來看，以網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和電動(dòng)技術(shù)為代表的新技術(shù)，在全球市場(chǎng)的新車中已經(jīng)廣泛搭載，而L3級(jí)以上的自動(dòng)駕駛技術(shù)也將在2025年前后迎來量產(chǎn)的爆發(fā)。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的重要性日益凸顯，網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、OTA安全、個(gè)人隱私安全引發(fā)了越來越多關(guān)注，并已成為事關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)性因素，給車企、芯片廠商、零部件供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)主體提出了更嚴(yán)苛的安全要求。

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