車載雷達正快速從汽車選配零部件轉變為全品類車型感知系統的標配硬件，高級駕駛輔助系統（ADAS）規模化落地是這一普及趨勢的核心推手。
伴隨市場需求持續增長，汽車雷達產品形態、底層芯片工藝與整體產業競爭秩序迎來系統性變革，依托本土整車產業的蓬勃發展，中國市場穩步成長為全球汽車雷達研發制造的核心陣地，從雷達模組到核心芯片環節持續改寫全球產業鏈原有布局。
雷達產品邁向高集成與高精度新階段
隨著ADAS功能配置下沉至經濟型乘用車，直接拉動單車雷達搭載數量穩步上行，根據 Yole Group 的預測，到 2030 年，單車搭載 5 顆雷達將成為全球市場的標準配置。行業產品也完成從傳統定點探測雷達向 4D 毫米波雷達的代際更迭，具備空間高度探測能力的成像雷達成為高端智駕車型的關鍵配置。
早期雷達僅可捕捉路面移動障礙物，探測精度與目標分類能力有限，迭代后的 4D 雷達依托更高角分辨率與更廣視場，能夠在雨雪、逆光等復雜路況下精準區分行人、非機動車與各類車輛，而成像雷達則持續沿著高通道、芯片級聯的技術路徑打磨產品性能，適配 L2+、L3 級別自動駕駛的落地需求。
技術層面的變革集中體現在芯片集成與制造工藝優化兩個方面，過往多顆芯片組合搭建雷達系統的方案逐步被單芯片 SoC 架構替代，前向雷達與角雷達這類成本敏感型產品率先完成方案切換。半導體制造工藝同步發生轉向，產業從傳統 SiGe 制程逐步切換至成本與能效更優的 CMOS 工藝，FD-SOI 技術也在部分細分產品中實現商用落地。天線端同樣在持續優化升級，波導天線與三維天線方案不斷落地，在壓縮雷達整機體積的同時提升信號收發效率。整套技術升級邏輯兼顧降本與性能提升，成為支撐雷達大范圍裝車落地的底層保障。
本土崛起改寫全球供需與競爭版圖
全球車載雷達市場體量隨智能化車型放量穩步增長，2025 年全球 ADAS 及車內感知雷達器件市場規模達到 26 億美元，同年雷達 SoC 單品市場規模突破 3.8 億美元。據Yole測算顯示，行業長期裝車空間仍有充足增量，至 2030 年單車標配五顆雷達將成為全球通用標準，前向雷達搭配多顆角雷達的全域感知架構將成為車企主流選型方向。
長期由歐美 Tier1 企業把持的雷達供應市場格局正在松動，中國憑借完善的整車產業鏈培育出龐大本土雷達供應商隊伍，國內模組端市場已經完成國產化主導，市場參與者覆蓋自研雷達專精企業、整車集團配套事業部以及跨界轉型的傳統汽配廠商，比亞迪、上汽、北汽關聯零部件企業與福瑞泰克、保隆科技等零部件廠商共同構筑本土雷達供給主體。
面對本土企業帶來的競爭壓力，海外一線零部件供應商一改全球統一產品研發策略，落地本土化研產體系，依據國內車企的采購標準、成本訴求調整產品規劃，以此維系區域市場份額。
產業鏈上下游發展呈現差異化特征，雷達模組國產化進程提速的同時，車規級雷達芯片依舊由海外龍頭把控市場，恩智浦、英飛凌、德州儀器（TI）三家企業合計占據全球超八成芯片市場份額，不同企業依托產品路線差異出現份額消長，TI 憑借 SoC 產品放量搶占部分英飛凌原有市場。2025 年，全球汽車雷達SoC市場規模已達到約 3.8 億美元。
本土芯片賽道雖尚未實現整體突圍，但已經跑出標桿企業，加特蘭微電子在 2025 年躋身全球第四大車規毫米波雷達芯片廠商，全年營收占全球市場 4%，出貨量相較上一年實現翻倍增長，企業深耕 CMOS 單芯片方案，精準契合行業集成化發展大勢，成為國產芯片突破海外壟斷的代表性樣本。
結構性增長延續，細分賽道孕育全新增長點
放眼中長期，汽車雷達行業整體保持結構性上行趨勢，單車搭載數量提升是拉動市場增長的穩定動力，但全品類產品價格下行會持續壓制行業整體營收增速，終端市場激烈的價格競爭與雷達向下滲透至入門車型共同促成售價回落。行業競爭邏輯同步轉變，此前國際廠商深耕中國本土市場的局面，逐步過渡為國內廠商反向出海、爭奪全球訂單的新階段。
產品細分賽道呈現冷熱分化，增長最快的領域將是單芯片 SoC 雷達的大規模導入，尤其是在 4 發 4 收（4Tx/4Rx）角雷達以及 6 發 6 收到 8 發 8 收（6Tx/6Rx至8Tx/8Rx）前向雷達等主流架構中。高集成度能夠直接帶來更低成本、更小尺寸和更簡化的模組設計；成像雷達雖然當前出貨體量偏小，但憑借高附加值維持可觀利潤率，持續依靠芯片級聯與多通道設計深耕高階自動駕駛市場。除傳統車外感知雷達外，車內感知正在打開全新增量空間，受 NCAP 安全新規引導，兒童遺留監測雷達需求自 2024 年起快速攀升，60GHz 頻段產品成為車內雷達主流，UWB 超寬帶技術也在數字鑰匙生態的賦能下，逐步成為座艙感知的備選落地方案。
結語
從底層芯片工藝革新到終端產品形態升級，從歐美壟斷的供應鏈格局到中國產業力量全面崛起，ADAS落地催生的汽車雷達產業變革仍在不斷推進。高集成化、成本優化與全球化競爭將長期指引行業發展方向，單芯片落地、成像雷達量產、座艙感知落地構成未來產業三大核心主線。
在全球智能汽車持續普及的大環境下，技術創新與國產供應鏈成熟度將持續定義汽車雷達產業的發展上限，綠色化、小型化、高精度也將成為全產業鏈技術攻關的主要方向。
END
