超7億元！國產(chǎn)碳化硅"雙子星"再獲資本加碼

近日，廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司與廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司宣布完成D輪配套股權(quán)融資交割，融資總額超過7億元。此次融資完成后，兩家公司將進一步加大碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入，推動國產(chǎn)車規(guī)級碳化硅器件加速發(fā)展。

作為國內(nèi)碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈的重要企業(yè)，芯粵能與芯聚能已構(gòu)建起覆蓋芯片設(shè)計、器件及模塊設(shè)計、晶圓制造、模塊封裝測試的一體化產(chǎn)業(yè)能力，并依托廣州南沙打造第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群，為新能源汽車、光儲充、AI數(shù)據(jù)中心及工業(yè)控制等領(lǐng)域提供國產(chǎn)碳化硅產(chǎn)品和解決方案。

其中，芯粵能專注于碳化硅晶圓制造與Foundry服務(wù)，目前簽約客戶已覆蓋國內(nèi)絕大多數(shù)碳化硅設(shè)計企業(yè)，累計已有250余款客戶產(chǎn)品完成工程批流片，工藝良率和產(chǎn)品一致性獲得市場認可。采用芯粵能制造芯片的產(chǎn)品已實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)電源、光伏逆變器、充電樁等領(lǐng)域，其車規(guī)級芯片也已進入多家主流汽車廠商供應(yīng)鏈。

在下游模塊領(lǐng)域，芯聚能則聚焦新能源汽車主驅(qū)模塊產(chǎn)品。公司主驅(qū)模塊已批量應(yīng)用于吉利旗下極氪、Smart、銀河、沃爾沃、吉利商用車，以及零跑、紅旗、東風(fēng)日產(chǎn)等多個品牌車型。其產(chǎn)品覆蓋400V至1000V主流及下一代高壓平臺，峰值電流范圍達到300A至800A，可滿足不同功率等級電驅(qū)系統(tǒng)需求，在產(chǎn)品良率、可靠性及累計出貨規(guī)模方面均位居國內(nèi)前列。

值得關(guān)注的是，搭載芯粵能碳化硅芯片的主驅(qū)模塊已通過吉利多個車型量產(chǎn)驗證并實現(xiàn)大批量交付。與此同時，芯聚能基于自產(chǎn)1400V車規(guī)級碳化硅芯片開發(fā)的系列主驅(qū)模塊也已實現(xiàn)整車批量應(yīng)用，并獲得多家主流車企定點。此外，公司模塊產(chǎn)品還拓展至工業(yè)領(lǐng)域，實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)交付。

業(yè)內(nèi)人士認為，本輪融資不僅為兩家公司后續(xù)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)提供了充足資金支持，也意味著其"芯片制造+模塊產(chǎn)品"垂直一體化戰(zhàn)略邁入新的發(fā)展階段。未來，芯粵能與芯聚能將持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，加快車規(guī)級碳化硅器件國產(chǎn)替代進程，進一步提升國產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體產(chǎn)品的市場競爭力。