在美國國防部將中國禾賽科技列入所謂的“中國軍方關(guān)聯(lián)企業(yè)黑名單”后不久,又決定將其移除……

近日,全球最大的電動汽車激光雷達(dá)(Lidar)制造商——中國禾賽科技迎來了一個重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。據(jù)多家媒體報道,在美國國防部將其列入所謂的“中國軍方關(guān)聯(lián)企業(yè)黑名單”后不久,又決定將其移除。

要知道,美國國防部近年來將中國企業(yè)列入所謂“與中國軍方關(guān)聯(lián)企業(yè)名單”的舉措,并非僅此一例。

2021年5月11日,美國對針對小米公司展開了一系列的制裁手段,最終承認(rèn)其將小米錯誤地列入“黑名單”的行為存在程序正義問題,并同意將其從該清單中刪除。這一事件被視為拜登政府對特朗普時期對中國企業(yè)采取行動策略的明顯轉(zhuǎn)變。

時任中國外交部發(fā)言人汪文斌今年2月表示,我們堅決反對美方泛化國家安全概念,劃設(shè)各類名目的歧視性清單,無理打壓中國企業(yè),破壞中美正常經(jīng)貿(mào)合作。美方做法違背其一貫標(biāo)榜的市場競爭原則和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,打擊外國企業(yè)在美投資經(jīng)營信心,損害美國企業(yè)和投資者利益,終將反噬自身。

“事實(shí)上,美國政府才是軍民融合政策的主要推手。美國軍民融合政策可以追溯到一戰(zhàn)前,美國防部在硅谷等科技重鎮(zhèn)設(shè)立辦公室,指導(dǎo)高科技企業(yè)加快技術(shù)‘軍事化’‘實(shí)戰(zhàn)化’。很多美國大型跨國公司都是‘軍民融合體’,其經(jīng)營范圍、產(chǎn)品類型跨越軍民領(lǐng)域。”汪文斌表示,“我們敦促美方立即糾正上述歧視性做法,為中國企業(yè)經(jīng)營提供公平、公正、非歧視環(huán)境。中國將繼續(xù)堅定維護(hù)本國企業(yè)正當(dāng)合法權(quán)益。”

事件背景 

2021年,美國國會通過立法,要求五角大樓編制一份與中國軍方有關(guān)聯(lián)的企業(yè)名單,加強(qiáng)對在美國運(yùn)營的中國企業(yè)的審查。此舉被認(rèn)為旨在限制一些中企通過軍民融合計劃幫助解放軍實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,卻也暴露出在具體執(zhí)行過程中對于“關(guān)聯(lián)性”的界定模糊,以及程序上的欠缺。

禾賽科技總部位于上海、在納斯達(dá)克上市,作為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè),其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的乘用車和商用車、自動駕駛汽車,以及無人配送車、AGV等智能機(jī)器人應(yīng)用。

在自動駕駛汽車領(lǐng)域,激光雷達(dá)作為關(guān)鍵零部件,對技術(shù)的要求極高,禾賽科技憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力在全球市場占據(jù)了重要地位。天風(fēng)證券研報顯示,2022 年,禾賽科技在全球激光雷達(dá)的市場份額達(dá)到 47%。截至 23Q2,激光雷達(dá)累計出貨量已超過 190000臺,收入和激光雷達(dá)交付量高于其他六家美國上市激光雷達(dá)企業(yè)的總和。

2023年禾賽科技實(shí)現(xiàn)收入18億元人民幣,其中約40%的收入來源于美國市場。然而就在今年1月,美國國防部將禾賽科技列入了涉軍黑名單,名單中還包括曠視、依圖、長江存儲、東方網(wǎng)力、中國電信等16家在美國直接或間接經(jīng)營的中國企業(yè)。

面對美國的指控,禾賽科技并未沉默。相關(guān)負(fù)責(zé)人第一時間對媒體表示,禾賽不符合“涉軍企業(yè)”定義,禾賽所有產(chǎn)品都僅限民用,且與任何國家的軍方都沒有業(yè)務(wù)往來,因此這件事對禾賽的業(yè)務(wù)沒有實(shí)質(zhì)性影響。禾賽始終致力于減少事故、挽救生命,讓全球出行更安全。同時,禾賽還在其官方投資者頁面發(fā)布公告稱:“禾賽所有的激光雷達(dá)產(chǎn)品都被美國商務(wù)部工業(yè)和安全局分類為EAR99,證明這些產(chǎn)品不適合任何軍事應(yīng)用。”

今年5月,禾賽科技正式起訴五角大樓將其列入1260H名單,指出沒有證據(jù)表明其與軍方存在關(guān)聯(lián),并認(rèn)為五角大樓的決定“武斷且任性”。公司要求法院裁定將其從黑名單中移除或宣布該清單違憲。

2024年7月3日,禾賽科技向美國哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提交了簡易判決動議,要求撤銷美國國防部將其認(rèn)定為“中國軍方企業(yè)”的相關(guān)決定,并從中國軍方企業(yè)名單中移除。

五角大樓的逆轉(zhuǎn) 

8月12日,據(jù)英國《金融時報》報道,多名知情人士透露,美國國防部已決定將禾賽科技從黑名單中移除。原因在于五角大樓認(rèn)為禾賽科技不符合列入黑名單的法定標(biāo)準(zhǔn),且美國政府律師擔(dān)心列入黑名單的理由將經(jīng)不起法律審查。

更嚴(yán)重的是,美國國防部在做出最初決定時,并未給予公司適當(dāng)?shù)木婊蛘呗犠C機(jī)會,這顯然違背了基本的行政程序公正原則。此外,將普通的監(jiān)管關(guān)系誤解為“關(guān)聯(lián)”,進(jìn)一步體現(xiàn)了定義上的混亂和對法律概念的錯誤理解。

這一事件被媒體稱為美國國防部“令人尷尬的反轉(zhuǎn)”。

消息一出,禾賽科技的股價應(yīng)聲上漲。市場對于這一逆轉(zhuǎn)表現(xiàn)出積極的反應(yīng),顯示出投資者對于企業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Φ男判?。同時,禾賽科技強(qiáng)調(diào)其產(chǎn)品嚴(yán)格限于商業(yè)和民用,與任何國家的軍方都沒有關(guān)聯(lián)。

政治與經(jīng)濟(jì)的交織 

此事件凸顯了美國政府在對所謂的“威脅國家安全”的中國實(shí)體采取行動時所面臨的困難。同時,也反映出在全球化的今天,政治決策與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的復(fù)雜關(guān)系。

美國國防部的決策不僅關(guān)乎法律合規(guī),也映射出美國市場對先進(jìn)激光雷達(dá)技術(shù)的依賴。激光雷達(dá)是自動駕駛汽車的關(guān)鍵零部件,禾賽科技的技術(shù)優(yōu)勢和市場占有率表明,美國市場難以忽視其產(chǎn)品。

中國駐美大使館對美方的決定表示歡迎,認(rèn)為這是糾正歧視性做法,為中國企業(yè)提供公平、公正、非歧視性營商環(huán)境的重要一步。希望這一事件能夠成為未來中美在處理類似議題時的一個參考,以更加明確和合理的方式,平衡國家安全與市場自由之間的關(guān)系,為兩國乃至全球的科技發(fā)展創(chuàng)造更多的可能性。

盡管如此,帕米爾咨詢公司首席情報官詹姆斯·穆爾維農(nóng)(James Mulvenon)表示,美國不可能在這一朝一日之間改頭換面,美國國會可能會修改相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),未來五角大樓有可能將禾賽科技重新列入黑名單。

不過,禾賽科技表示,將繼續(xù)專注于其商業(yè)和民用產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,對市場和未來發(fā)展保持樂觀態(tài)度。

責(zé)編:Luffy
閱讀全文,請先
您可能感興趣
前不久的慕展上,思特威首次對外展示了其EBG事業(yè)群階段性成果,還表示未來幾年要在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域的趕超索尼。有可能嗎?
英飛凌完成收購艾邁斯歐司朗集團(tuán)非光學(xué)模擬/混合信號傳感器業(yè)務(wù)組合,被收購業(yè)務(wù)預(yù)計將為英飛凌貢獻(xiàn)約2.3億歐元營收。
降低無人機(jī)應(yīng)用成本、同時保證定位精度,是設(shè)計的核心挑戰(zhàn)之一。
智能手杖與智能眼鏡,正為低視力及失明人士開辟自主、安全的全新出行路徑。這些輔助設(shè)備不止于便利,更助力視障人士融入為健全人設(shè)計的世界。
軍事關(guān)注焦點(diǎn)已從少數(shù)大型昂貴無人機(jī),轉(zhuǎn)向無人機(jī)集群——數(shù)十至數(shù)百架小型、廉價無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。
2025年傳感器企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)印證了一個趨勢:在夯實(shí)核心業(yè)務(wù)的同時,積極向汽車電子、工業(yè)互聯(lián)、高端醫(yī)療等新興領(lǐng)域進(jìn)行多元化布局的企業(yè),將優(yōu)先享受行業(yè)發(fā)展紅利。
“通用處理器”這一術(shù)語一直被廣泛用于描述可運(yùn)行各類軟件工作負(fù)載的CPU。在現(xiàn)代基于Arm架構(gòu)的系統(tǒng)級芯片(SoC)領(lǐng)域,這一稱謂仍被廣泛使用,但隨著系統(tǒng)復(fù)雜度不斷提升,我們有必要追問:這類器件在實(shí)際應(yīng)用中,究竟有多“通用”?
隨著AI基礎(chǔ)設(shè)施分化為多層專用架構(gòu),CPU正成為智能體工作負(fù)載的編排層。
本屆WAIC期間,《2026全球AI商業(yè)落地價值洞察報告》重磅發(fā)布,并在大會的兩大高規(guī)格論壇上進(jìn)行了重點(diǎn)展示。作為大會最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)研究成果之一,這份報告以“從技術(shù)爆發(fā)到價值兌現(xiàn)”為主線,系統(tǒng)梳理了全球AI產(chǎn)業(yè)的競爭格局與商業(yè)落地路徑。 镕銘微電子憑借在VPU賽道上的開創(chuàng)性地位與規(guī)模化商業(yè)落地能力,成功入選該報告的兩大核心榜單,與全球及國內(nèi)頂尖科技企業(yè)同臺亮相。
NVIDIA?已驗(yàn)證?ST?的?12?kW?電源傳輸概念驗(yàn)證板,實(shí)際上已進(jìn)入生產(chǎn)測試階段。
LG Display 首席執(zhí)行官鄭哲東在談及公司第二季度業(yè)績時表示:“若扣除與自愿退休計劃相關(guān)的一次性費(fèi)用,我們實(shí)際上實(shí)現(xiàn)了盈利?!彼麑I(yè)務(wù)扭虧為盈充滿信心,并預(yù)測隨著行業(yè)進(jìn)入旺季,下半年業(yè)績將顯著改
作者簡介 PROFILE陳杰擼起袖子加油“GaN”氮化鎵晶體管內(nèi)部構(gòu)造簡介GaN 氮化鎵晶體管(HEMT)的基本結(jié)構(gòu)如下圖1所示,以 GaN/AlGaN 異質(zhì)結(jié)為主體,在AlGaN/ GaN
7月22日,在2026中國汽車論壇上,零跑汽車董事長、CEO朱江明表示,以增程為代表的插電混動技術(shù)不會終結(jié),未來5到10年內(nèi),大電量的插電混動汽車在海外市場將是很強(qiáng)勁的產(chǎn)品類型。朱江明指出,這種技術(shù)方
燈亮了、電機(jī)轉(zhuǎn)了、輸出電壓也對——這些只能證明電路“在某個條件下能夠工作”。真正的工程設(shè)計,還要回答:負(fù)載突變時會不會振蕩?溫度上升后會不會漂移?換一批器件、換一塊板,還能不能穩(wěn)定復(fù)現(xiàn)?一塊完全不工作
開關(guān)電源波形測量不能只標(biāo)一個 TP 編號。測量結(jié)果由信號節(jié)點(diǎn)、參考節(jié)點(diǎn)、探頭帶寬與連接環(huán)路共同決定;高壓一次側(cè)還涉及儀器接地與額定能力。先定義參考和安全邊界,再解釋尖峰、反射與電流波形。調(diào)試電源時,最
韓國無晶圓廠系統(tǒng)半導(dǎo)體公司Global Technology Co., Ltd.(簡稱GT)7月21日宣布,已于20日獲得韓國交易所(KRX)KOSDAQ市場上市預(yù)備審查批準(zhǔn),主承銷商為韓國投資證券。
近期,聚燦光電(300708)、創(chuàng)維光顯、鴻佳電子披露產(chǎn)能關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):聚燦光電紅黃光砷化鎵項目一階段接近滿產(chǎn),創(chuàng)維光顯武漢基地163英寸Mini LED拼接屏產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行,鴻佳電子鹽城基地二期Mini
近日,四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)披露成都京東方顯示科技有限公司《G8.6產(chǎn)線升級改造項目》環(huán)境影響報告書,公司擬針對B19工廠進(jìn)行升級改造,進(jìn)一步增大面板尺寸以及提升屏幕刷新率和透過率等規(guī)格。據(jù)悉,成都京東方顯示科技
LG Display 首席執(zhí)行官鄭哲東(Jeong Cheol-dong)表達(dá)了實(shí)現(xiàn)年度利潤最大化的決心,并預(yù)測下半年的業(yè)績將優(yōu)于上半年。他還闡述了通過布局下一代技術(shù)(如智能手機(jī)應(yīng)用串聯(lián)式 OLED