隨著已出貨超過?30?億顆?ToF?傳感器，ST?正從單一器件走向集成式傳感系統，融合深度、視覺和?AI?友好型處理能力，以服務真實世界應用。 ...

2026年7月2日至5日，2026上海國際低碳智慧出行展覽會（GSA2026）在國家會展中心（上海）舉辦。本屆展會以"技術引領，跨界創新"為主題，匯聚整車、芯片、智能軟硬件等全產業鏈800余家企業參展，是新能源汽車領域兼具展示高度與產業縱深的全鏈條交流平臺。 ...

納芯微此次發布的三大核心產品線——三核EtherCAT?MCU、陽光雨量傳感器SoC方案以及車載攝像頭PMIC+SerDes芯片組，均體現出一種“系統級思維”：即通過高度集成與底層協議創新，幫助客戶解決整機小型化、功能安全合規、以及供應鏈自主可控等深層次痛點。 ...

? 達尼森任命Hjalti Pall Thorvardarson為新任首席運營官（COO）； ? 他在一家丹麥高科技中小企業擔任工程與管理崗位多年，為航天與國防行業提供功能測試與仿真解決方案； ? 旨在加強研發、制造工程、采購、質量及生產部門之間的協作，助力拓展達尼森的產品線和擴大市場覆蓋，并保持客戶所期待的卓越品質與性能。 ...

英飛凌完成收購艾邁斯歐司朗集團非光學模擬/混合信號傳感器業務組合，被收購業務預計將為英飛凌貢獻約2.3億歐元營收。 ...

智能戒指的物理空間極為有限，要在毫米級的方寸之間將多個光源與傳感器、驅動芯片集成以實現健康監測，對傳感器的功耗、體積和性能提出了極致要求。 ...

慕尼黑上海電子展上，德州儀器(TI)將圍繞出行、生活、協作、煥能四大場景，集中展示自身在電動汽車、智能互聯生活、醫療、工業自動化、人形機器人、數據中心和能源基礎設施等領域的多項創新解決方案。 ...

新型柔性低碳NFC芯片，兼具即時篡改檢測、產品真偽驗證與深度消費者互動功能，致力于保護消費者、保障供應鏈安全并構建長期信任。 ...

根據BIS公告，博世兩家全資德國子公司——博世傳感器技術有限公司（BST）和ETAS有限公司在2020年9月16日至2024年9月26日期間，未經BIS許可，向被列入實體清單的華為技術有限公司及其關聯公司出口了價值約7237萬美元的微機電系統（MEMS）傳感器產品和汽車軟件。 ...

SAF8444汽車雷達系統級芯片降低下一代ADAS部署的系統成本與設計復雜度 ...

加特蘭最近發布了兩款毫米波雷達SoC芯片。以加特蘭現如今的市場份額，這兩款新品大概能成為觀察當代汽車毫米波雷達技術的切入點… ...

提供比傳統霍爾效應傳感器解決方案高10倍的電流測量性能水平 ...

緊湊型追蹤設備，可搭配蘋果Vision Pro 實現高精度、實時物體追蹤 ...

6月5日，全球領先的毫米波雷達芯片企業加特蘭，在上海張江科學城成功舉辦2026加特蘭日。本屆加特蘭日以“芯感知·通未來”為主題，現場重磅發布了2款高性能ADAS雷達芯片，同時推出最新超寬帶（UWB）艙內雷達方案與泊車輔助雷達方案。 ...

當前AI眼鏡面臨輕量化、長續航、算力受限三大瓶頸。受限于電池、散熱和體積，眼鏡短期內難以獨立承載完整AI計算與應用生態，"眼鏡+手機"深度協同仍是現實路徑…… ...

真正吃掉AI眼鏡續航的，不是那顆可以休眠的SoC主控，也不是按需喚醒的麥克風，而是7×24小時必須“睜著眼”的常駐感知狀態開關。 ...

當前AI眼鏡市場已形成兩條清晰的產品路線。不帶屏幕方案可能長期作為獨立AI音頻品類存在，而帶屏幕方案則朝著多模態AI助理和輕量化信息顯示方向演進。 ...

璇璣A3是比亞迪第一顆自研的高算力智駕芯片，也是中國首款自主設計、自主流片、自主量產的4nm車規級智能駕駛芯片。 ...

該AH3711Q采用專有霍爾板設計，用于無刷直流（BLDC）電機控制、閥門操作、線性及增量式旋轉編碼器，以及位置檢測功能。 ...

在資本市場眼中，GoPro被收購的價值，已高于其獨立存活的價值。 ...

隨著中國持續加快智能制造的發展步伐，生產環境正變得越來越快、自動化程度越來越高，且日益依賴數據驅動。在電池生產、半導體制造和顯示器制造等高增長行業中，如何在保持高產能的同時確保產品質量穩定，已成為一項關鍵挑戰。 ...

該傳感器可在-40℃ ~ 125℃寬溫工作，在惡劣環境中監測振動。 ...