在智能車競賽網站 smartcar.cdstm.cn/index上載了關于英飛凌單片機開發軟件TASKING的相關資料和License獲取流程信息。具體內容請從網站下載相關PDF文件。下面是申請簡明流程:
英飛凌公司與合作單位乾勤公司也在規劃針對參加智能車競賽同學們的技術培訓。具體時間和參加方式將會在四月初進行公布。

卓老師好,關于AI組的資料包我們計劃今天通過百度云盤的方式發給大家免費下載了。
因為好多同學在問我們要,我想的是就早點發給他們參考學習吧,內容和昨天我發您郵件中的附件一樣,包含基于逐飛編寫的入門教程里涉及到的學習資料、軟件、工具等。
百度云盤鏈接:
https://pan.baidu.com/s/1y-yGS6DO2QzcTi2NfXo0uQ
提取碼:u2ac

恩智浦在2017年推出了極具創新性的跨界處理器系列——i.MX RT,為MCU的應用領域提供了極高性能的選項。為支持參加全國大學生智能車競賽的老師和同學,學習使用恩智浦最新的MCU產品技術,恩智浦將向2020年參賽的同學們免費提供部分i.MX RT1021樣片。
簡單地分析對比一下,i.MX RT1021與以往用得最多的K6x之間差異。首先讓我們先看看i.MX RT1021的框圖:
i.MX RT1021有兩種封裝形式,分別是LQFP100和LQFP144;同時分別有工業級和消費級之分,主要區別是消費級產品的工作頻率可達500MHz,工作溫度范圍是0~95oC,而工業級產品的工作頻率可達400MHz,工作溫度范圍是-40~105oC。本次提供給同學們的都是LQFP144封裝、消費級產品。
從框圖里可以看到,i.MX RT1021的配置非常豐富,對外接口也很多,最值得大家驚喜的是使用Cortex-M7內核,在計算性能上比K6x的Cortex-M4又高出很多。
而且,i.MX RT里面同樣也帶有FPU浮點運算單元。在對外接口上,具有以下特點:

K6x是目前同學們用得最多的型號,下面是一個與K66的簡單對比,從這里也可以清晰地看到i.MX RT1021的比較優勢:
從上表可以看出,i.MX RT1021比K66最大的優勢就是在計算性能和外設的數目,對于智能車競賽的同學來說,有更多的硬件資源可以加快多方面的處理,軟件速度的加快將大幅降低對代碼優化要求,外設資源的增加可以讓對外的控制更加方便和精確,而LQFP144的封裝形式方便了同學們的手工操作。
因此,i.MX RT1021可以全面替換傳統的K6x產品,并將由此在整體性能上帶來巨大的提升,傳導到比賽中就是成績的提高。另一方面,今年新增加的AI電磁組的比賽,則非i.MX RT系列莫屬,雖然i.MX RT1021在計算性能上比她的幾個兄弟(105x/106x)稍微弱一些,但經過實測i.MX RT1021也完全能夠滿足需要。
最重要的一點是,i.MX RT得到了第三方合作伙伴的大力支持,不但有中文的開源庫,而且還有成熟的完整智能車方案,讓沒有用過的同學也可以快速上手。

最后最后,信不信由你,i.MX RT1021比K64的批量價還便宜,這次免費樣片用完后,自己買也便宜好多哦.....
i.MX RT產品系列完美融合了低功耗應用處理器和高性能微控制器的優勢以實惠的價格提供超高性能Arm? Cortex?-M內核、實時功能和MCU可用性。
在2019年的智能車競賽中,就已經有不少同學選擇了i.MX RT參賽,在競速組中作為車模主控,在創意組中作為智能計算和環境識別判斷等。雖然是第一次使用這種高檔的MCU,但同學們已經明顯地體會到了她強悍的性能和超高的集成度,為軟件的開發開辟了更廣闊的空間。
為支持參加全國大學生智能車競賽的老師和同學,學習使用恩智浦最新的MCU產品技術,恩智浦將向2020年參賽的同學們免費提供部分i.MX RT1021樣片,具體為LQFP144封裝的產品。
我們準備了一萬片的樣片,以每個組別每個參賽隊伍最多申請五片(每校不超過20片)為限,送完為止。
為避免多次重復申請,我們將于近期開放預申請,只接受以各校領隊提出的申請,如出現同一個學校多人次申請的情況,希望各校自己內部解決,并自行撤消申請。
當預申請結束后,如發現某個學校有多人次申請時,在去除相同申請,并與競賽組委會核實信息后,每個學校中僅隨機批準一個申請。不接受非學校人員的申請。
請掃描下列二維碼,填寫預登記申請表單:
也可以在電腦瀏覽器輸入這個地址填寫申請表:
ttp://nxp-mcu-gasstation.mikecrm.com/xOg67FR。