
?智能汽車網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全新媒體?

基于對政策風向和產(chǎn)業(yè)需求的前沿洞察,9月3日-4日,由談思實驗室和談思汽車主辦、AUTOSEMO和上海開源技術協(xié)會作為生態(tài)共建單位的「AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測試峰會」將于上海盛大召開,以助力汽車軟件的高質(zhì)量開發(fā),保障智能汽車的安全根基。
與本屆AutoSQT峰會平行召開的,還有「談思AutoSec第八屆中國汽車網(wǎng)絡安全周」以及「AutoFuSa 2024第四屆汽車功能安全與預期功能安全峰會」。1張超值門票,立享3場大會,共同護航智能汽車的全域“大安全”開發(fā)。
本屆AutoSQT將圍繞汽車軟件的開發(fā)與測試的需求點和痛點,展開為期2天的干貨討論,屆時,300+來自主機廠、一級供應商、科技公司的首席架構(gòu)師、安全負責人、軟件開發(fā)負責人、軟件質(zhì)量負責人、工程師等專業(yè)人士匯聚,圍繞時下熱議的話題展開探討。
蔚來汽車的座艙軟件測試高級總監(jiān)陳雪峰先生將出席本次論壇,并帶來《新能源汽車智能座艙的測試流程與方法探討》的主題演講。
?蔚來汽車?
?座艙軟件測試高級總監(jiān)?
?陳雪峰?
陳雪峰是一名軟件測試專家,在車載軟件和互聯(lián)網(wǎng)軟件的測試和持續(xù)集成方面有著豐富的經(jīng)驗。他曾在獵豹、雅虎和微軟等公司工作,負責在開發(fā)過程中確保重要產(chǎn)品的質(zhì)量。
他一直在蔚來汽車從事數(shù)字駕駛艙測試領域的工作。帶領座艙測試團隊開發(fā)了綜合測試平臺,全面實現(xiàn)了測試活動的平臺化和數(shù)字化管理。此外,他還引入了一系列適合駕駛艙開發(fā)過程的質(zhì)量改進措施,不斷優(yōu)化測試策略,以提高駕駛艙軟件的交付質(zhì)量和用戶滿意度。
《新能源汽車智能座艙的測試流程與方法探討》

01
3場行業(yè)峰會平行舉辦,0-10全面賦能汽車安全全產(chǎn)業(yè)鏈
02
2天標桿活動,全面聚焦智能汽車軟件市場挑戰(zhàn)與機遇,重點關注汽車軟件開發(fā)質(zhì)量、開發(fā)安全及可靠性等熱點話題
03
50+國內(nèi)外汽車主機廠&一級供應商參會與現(xiàn)場溝通
04
30+智能汽車軟件行業(yè)權(quán)威專家傾力分享與討論
05
300+參會嘉賓,覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈包括整車廠商、一級供應商、芯片廠商、嵌入式軟件供應商、質(zhì)量測試認證供應商、軟件安全服務提供商等
06
150+媒體聯(lián)合報道
07
20h+大會主題發(fā)言, 干貨滿滿
01
智能汽車車載軟件高質(zhì)量發(fā)展的市場挑戰(zhàn)與機遇
02
從軟件架構(gòu)到軟件平臺,基于Aspice4.0開發(fā)需求
03
高質(zhì)量及安全可靠-符合行業(yè)標準的C和C++代碼嵌入式安全測試解決方案
04
全面識別與管控AIGC下,AI生成代碼的質(zhì)量、安全與合規(guī)風險應對
05
車規(guī)級操作系統(tǒng)安全-汽車電子軟件的底座
06
從需求階段到系統(tǒng)階段的汽車基礎軟件測試驗證實踐
07
基于優(yōu)質(zhì)的ALM平臺,提高汽車ECU軟件質(zhì)量和安全性
08
基于MBD模型的智能汽車軟件架構(gòu)開發(fā)設計
09
Adaptive AutoSAR可信中間件開發(fā),賦能智駕數(shù)字安全底座
10
多維度系統(tǒng)軟件架構(gòu)開發(fā)挑戰(zhàn)和設計創(chuàng)新





?長按二維碼,即可報名參會?
「AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測試峰會」 開放主題演講、產(chǎn)品展示、合作邀約等多種贊助形式,提供全方位品牌宣傳創(chuàng)新方案和合作平臺,誠邀您的參與!
?演講、贊助及參展聯(lián)系?
李女士
手機:17316577586
微信:taaslabs08
電子郵件:alena.li@taaslabs.com
?市場與媒體合作?
李女士
手機:17316577586
微信:taaslabs08
電子郵件:alena.li@taaslabs.com
-? THE END? -

?專業(yè)社群?

部分入群專家來自:
新勢力車企:
特斯拉、合眾新能源-哪吒、理想、極氪、小米、賓理汽車、極越、零跑汽車、阿維塔汽車、智己汽車、小鵬、嵐圖汽車蔚來、吉祥汽車、賽力斯......
外資傳統(tǒng)主流車企代表:
大眾中國、大眾酷翼、奧迪汽車、寶馬、福特、戴姆勒-奔馳、通用、保時捷、沃爾沃、現(xiàn)代汽車、日產(chǎn)汽車、捷豹路虎、斯堪尼亞......
內(nèi)資傳統(tǒng)主流車企:
吉利汽車、上汽乘用車、長城汽車、上汽大眾、長安汽車、北京汽車、東風汽車、廣汽、比亞迪、一汽集團、一汽解放、東風商用、上汽商用......
全球領先一級供應商:
博世、大陸集團、聯(lián)合汽車電子、安波福、采埃孚、科世達、舍弗勒、霍尼韋爾、大疆、日立、哈曼、華為、百度、聯(lián)想、聯(lián)發(fā)科、普瑞均勝、德賽西威、蜂巢轉(zhuǎn)向、均聯(lián)智行、武漢光庭、星紀魅族、中車集團、贏徹科技、濰柴集團、地平線、紫光同芯、字節(jié)跳動、......
二級供應商(500+以上):
Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海軟件中心、Deloitte、奇安信、為辰信安、云馳未來、信大捷安、信長城、澤鹿安全、紐創(chuàng)信安、復旦微電子、天融信、奇虎360、中汽中心、中國汽研、上海汽檢、軟安科技、浙江大學......
人員占比

公司類型占比

?精品活動推薦?




因文章部分文字及圖片涉及到引用,如有侵權(quán),請及時聯(lián)系17316577586,我們將刪除內(nèi)容以保證您的權(quán)益。
