今日新聞丨寶馬集團銷量下滑13.38%，蟬聯豪華品牌第一！零跑凈利潤轉正！小鵬攜手bp開展充電網絡戰略合作！

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寶馬集團2024年在華交付714530輛

同比下滑13.38%，蟬聯豪華品牌第一

近日，寶馬集團公布2024年在華交付714530輛寶馬和MINI品牌新車，相比去年的824932輛下滑13.38%，但依然領先奔馳、奧迪等品牌，蟬聯“中國豪華乘用車年度銷量第一名”。

銷量下滑13%依然能以微弱的優勢維持銷量第一，可見今年BBA都有較大的降幅，二線豪華品牌只會更不好過。然而有意思的是，隔壁奔馳宣布交付超71.4萬輛，也說自己是“年度豪華品牌銷量冠軍”，大概只是雙方統計口徑不同吧。

這背后，一方面的原因是燃油車式微、新能源崛起，另一方面也說明理想、問界、蔚來等高端品牌產品力逐步提升，已經能和傳統豪華品牌相抗衡。可見2025年，豪華品牌市場還會面臨一場新的洗牌。

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零跑凈利潤轉正

1月13日，零跑汽車宣布2024年第四季度實現凈利潤轉正，提前一年達成單季度盈利目標，也就意味著零跑成為繼續理想汽車之后，第二家盈利的新勢力。

零跑去年的業績完全可以用黑馬來形容，月銷量一度超過4萬臺，可見零跑專注10-20萬價位的C系列已經初見成效，不僅獲得了大批用戶的認可，更是憑借規模化效應降低成本，成為第二家盈利的新勢力，可喜可賀。

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小鵬攜手bp開展充電網絡戰略合作

近日，小鵬充電和bp pulse開展戰略合作，雙方的用戶均可接入彼此分布在420城、30000+充電樁的充電網絡。未來，雙方還將探索在光儲充、補能網絡、電力需求側響應、營銷推廣等更大范圍、更多模式的深度合作，并聯手在核心經濟圈城市布局超快充網絡。

bp（前稱British Petroleum，英國石油）是“國際石油七姐妹”之一，也是一家位列世界500強的石油和天然氣企業，總部位于倫敦；而bp pulse則是英國石油公司的子公司，主要負責新能源車的充電業務，目前在中國地區已經布局了超2萬根充電樁。

繼和大眾相互置換充電資源之后，小鵬又和bp在充電領域展開合作，為的就是為小鵬車主提供更全面的補能體驗。可見隨著小鵬MONA M03和小鵬P7+的熱銷，小鵬此前布局的1萬根充電樁已經完全不夠用了。2025年還是小鵬的產品大年，或許類似的同業合作會越來越多。