據外媒報道，沃爾沃汽車美國公司（Volvo Car USA）正與其關鍵供應商李爾公司（Lear Corporation）陷入緊急法律糾紛。

事情的起因是在今年 5 月，李爾公司不再向南卡羅來納州里奇維爾市的沃爾沃工廠提供旗艦純電 SUV EX90 的定制座椅組件，這使得該工廠的裝配線陷入停滯，工廠不得不暫停生產，數百名員工也因此被迫休假。

作為沃爾沃美國電氣化戰略的關鍵一環，里奇維爾工廠主要負責生產純電動沃爾沃EX90車型。然而，當前供應鏈的中斷迫使該工廠不得不暫停生產活動。

5月29日，沃爾沃在伯克利縣巡回法院對李爾公司提起訴訟，指控其違反長期合同。訴狀及緊急救濟動議稱，李爾公司因關稅上漲突然要求提高零部件價格，在沃爾沃以合同條款固定為由拒絕后，于五月中旬停止所有交付。這直接導致工廠生產完全停滯。

沃爾沃強調，李爾公司是這些座椅組件的獨家供應商，且開發認證替代零件需三年時間。訴狀明確指出：“李爾公司是爭議零部件的唯一來源。這些部件為EX90和Polestar 3車型專屬，沒辦法在規定時間內通過其他途徑獲得。”

提交作為證據的郵件顯示，李爾公司位于南卡羅來納州鄧肯市的工廠經理明確表示，若不重新談判定價條款將停止發貨。

因此，沃爾沃申請了臨時限制令和初步禁令，目的是迫使李爾公司在案件審理期間恢復供貨。這起訴訟在提交的當天就被李爾公司轉移到了聯邦法院，其理由是該爭議具有州際和國際性質。

聯邦法官將審議沃爾沃提出的立即禁令救濟請求，以期在更嚴重經濟損失發生前重啟供應鏈。

沃爾沃EX90

這場糾紛是沃爾沃在南卡羅來納州業務遭遇的最新挫折。這家投入 12 億美元的工廠 —— 曾被視為該州經濟發展戰略中的瑰寶 —— 始終沒能達成生產目標和就業承諾，并且上個月剛宣布在全球范圍內裁員 3000 人。

工廠負責組裝的沃爾沃旗艦電動 SUV EX90，原本計劃在 2023 年下線，然而經過多次延期，直到 2024 年才進入小規模生產階段，且始終沒有達到預期產量。與此同時，由于公司遭遇全球范圍內的不利形勢，計劃中的 Polestar 3 第二條生產線已被悄悄取消。

據路透社報道，Polestar正“竭力應對現金短缺”和電動汽車需求下滑，并尋求通過專注于歐洲市場“擺脫長期虧損和債務累積”。當地領導人已對沃爾沃是否重新考慮其在該州的整體業務表示擔憂。

沃爾沃EX90內飾圖

沃爾沃提交的文件強調緊迫性：工廠閑置的時間越久，留住熟練員工就越困難，這對其北美電動汽車戰略構成的威脅也會越嚴重。

宏觀視角：與李爾公司的合作關系破裂，凸顯出當代汽車制造業供應鏈在遇到摩擦時的脆弱之處，特別是在全球汽車企業向電動化轉型且面臨地緣政治阻力的大背景下。

宏觀視角：與李爾公司的合作破裂凸顯了當代汽車制造業供應鏈在面臨摩擦時的脆弱性，尤其是在全球車企向電動化轉型并遭遇地緣政治阻力的背景下。

沃爾沃與李爾公司的法律纏斗，遠非一樁簡單的商業合同糾紛。它的困境折射出全球汽車行業的共性挑戰：供應鏈的極端脆弱性。獨家供應商的突然斷供，立即使耗資12億美元的旗艦工廠陷入癱瘓，凸顯“雞蛋放在一個籃子里”的巨大風險。

同時，這也成為沃爾沃南卡羅來納州困境的“雪上加霜”——該工廠持續未能兌現產能與就業承諾，已引發裁員和項目縮減。

這場糾紛不僅對沃爾沃的北美電動戰略構成威脅，更發出了警示：在供應鏈動蕩和地緣政治阻力不斷加劇的時代，高度專業化、依賴單一供應來源的制造模式，以及依靠大額補貼吸引投資的區域發展策略，它們的可持續性正面臨著前所未有的壓力。

來源：

https://mp.weixin.qq.com/s/58qGnH8mHn3W9T-ELjtqsA