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根據(jù)《2025年整車輕量化水平評價報告》，自2011年以來，燃油乘用車輕量化系數(shù)從3.38降至2.17，降幅約35.8%，但近年來進入平臺優(yōu)化期，整備質(zhì)量因SUV占比提升而增長至1534kg。電動乘用車輕量化系數(shù)從2017年的11.48降至2025年的5.06，降幅達(dá)55.9%，但整備質(zhì)量因大型化、長續(xù)航趨勢增長至1910kg。商用車方面，N?類載貨汽車輕量化指數(shù)均值為1.80，載質(zhì)量利用系數(shù)穩(wěn)步提升至0.75；三軸半掛牽引車輕量化指數(shù)均值為35.87，掛牽比提升至4.80。報告指出，輕量化是降低能耗、提升續(xù)航效率的重要技術(shù)路徑，汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟將推動行業(yè)從“局部減重”向“系統(tǒng)集成減重”演進。
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