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一、大模型行業(yè)的宏觀趨勢：中國AI正在崛起
報告指出，中國大模型已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成競爭力。根據(jù)OpenRouter的用戶調(diào)用數(shù)據(jù)，中國AI大模型周調(diào)用量連續(xù)兩周超越美國，調(diào)用量排名前三的均為中國模型。以階躍星辰、MiniMax、智譜為代表的中國廠商，在性價比上碾壓美國對手——例如MiniMax M2.5和智譜GLM-5的輸入價格僅為0.3美元/百萬Token，而美系頂尖模型高達5美元，差距近20倍。在“大模型競技場”評測中，中美頭部模型的差距已從超過1年縮短到不到3個月。
二、大模型正在加速進入企業(yè)，汽車行業(yè)是重點落地方向
麥肯錫數(shù)據(jù)顯示，2024年全球已有71%的企業(yè)在至少一個業(yè)務功能中應用生成式AI，而2023年這一比例還不到35%。大模型性能持續(xù)提升、成本顯著下降，正推動AI應用快速融入千行百業(yè)。汽車行業(yè)尤為突出——從座艙語音交互、智能駕駛到培訓、客服、產(chǎn)線問答，大模型正在全面滲透汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
三、大模型在汽車座艙的三大核心應用方向
1. 智能座艙超級助手：從“問答”到“執(zhí)行”
報告以階躍星辰的座艙方案為例，展示了端到端語音、生成式UI、Agentic Model（智能體模型）、時空間理解等能力。座艙助手不再只是“聊天機器人”，而是能夠理解復雜意圖、主動執(zhí)行任務的“超級助手”。例如，吉利銀河M9搭載階躍星辰端到端語音大模型，在2026年CES上被外國觀眾稱為“最具活人感”的語音交互體驗。
2. OpenClaw：座艙Agent的“操作系統(tǒng)”
OpenClaw作為座艙的統(tǒng)一智能網(wǎng)關(guān)，通過標準化接口打通所有車載子系統(tǒng)與外部應用，將分散的功能整合為完整的場景化服務。用戶只需說“下班接孩子，順路買晚餐，車里冷一點”，OpenClaw就能自動規(guī)劃路線、預約停車位、下單晚餐、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度——實現(xiàn)“全流程閉環(huán)”的Agent能力。
3. 端到端語音與多模態(tài)感知
座艙大模型已具備情緒識別、物品識別、兒童行為識別、穿戴配飾識別等艙內(nèi)感知能力，以及POI地址識別等艙外感知能力。端側(cè)模型（如VLM 2B、GUI Agent 2B）可在高通8297、Orin AI Box等芯片上運行，實現(xiàn)端云協(xié)同的實時交互。
四、大模型在汽車行業(yè)的其他應用場景
報告還展示了多個B端應用案例：
培訓視頻審閱：大模型對4S店員工上傳的講解視頻進行自動審閱打分，從表達流暢度、規(guī)范用語、車型核心賣點等維度給出評估建議，節(jié)省近百名視頻審閱人員，打分客觀性提升50%。
客服Agent：營銷/售后客服Copilot，提供電話及企業(yè)微信的話術(shù)輔助，提升客戶溝通效率。
營銷陪練Agent：大模型扮演不同特質(zhì)的客戶，與銷售人員進行實戰(zhàn)訓練，從語言邏輯、表達能力、情緒管理等多維度形成學員能力模型。
產(chǎn)線問答Agent：生產(chǎn)制造人員可通過Agent高效獲取產(chǎn)品知識問答、工藝問題解答，減少錯誤操作，提升團隊水平。
智能駕駛：階躍星辰與千里科技聯(lián)合研發(fā)了千里智駕RLM大模型，基于多模態(tài)基礎大模型底座和強化學習范式，提升智駕的安全性和舒適性。
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