卓老師您好，今年是我第三年參加智能車競賽了，見證了智能車競賽從第20屆到第21屆的實質性跨越，也曾因為很小的差距錯過全國總決賽，也因為很多原因想過很多次放棄，但是還是堅持參加了三年，今年這是我第一次晉級國賽，也是最后一次參加智能車競賽了。我想就今年的現狀，以及三年的智能車之旅提一點自己的意見。
??賽題越來越新穎，我在比賽的時候看到很多驚艷自己的車模，這也不斷激勵我不斷探索，不斷學習，參加智能車的人也越來越多了。
??智能車報名也從一個學校一個組別一支隊伍變成可以同一組別變成多個隊伍，這也增大了大家拿獎的概率，也鼓勵了很多人創新，但是這也出現了很多問題，晉級總決賽的名單到底是以參賽隊伍算，還是以學校來算，兩種算法對于一個賽區的晉級名額還是會有影響的，甚至還出現了幽靈隊伍（沒有參賽的），希望卓老師出一個詳細且嚴謹的進國規則來說服所有人。
??我們常說遺憾才是智能車的常態，的確智能車有太多的遺憾遺憾，但是遺憾也恰恰反映出自己的車模還是有很大的問題，車模的穩定性也是一個巨大的考驗，不能只說遺憾而不說自己的不足，現在一個學校一個組別可以有多個組別參賽，這確實增大了校內競爭的壓力，因為進國的名額只有一個，這也是保證國賽的唯一性，同時直接避免了同校的克隆車，我覺得這個規則保留下來非常好。
??實施的硬件和軟件盲盒都是為了篩選代做車和克隆車，但是就今年國賽名單公示期間，出現了很多違背規則的事情，幽靈車的出現增大了某個賽區的晉級名額，這對其他賽區不公平，浙江工業大學出現兩支特邀隊伍，其中一支（瘋狂電路）理由居然是晉級名次差一名，那對于其他組別差一名的隊是不公平的，而且特邀規則是晉級國賽的隊伍只能再特邀一支，那為什么不直接把名額給瘋狂電路，而是給飛檐走壁和瘋狂電路，而且浙江賽區的飛檐走壁只有3個進國名額，浙江工業大學的飛檐走壁排第11也能額外特邀嗎？ 而且前幾天出現河北工程大學的智能視覺組被特邀之后居然出現兩個隊伍晉級國賽，我們翻過兩個隊的視頻，兩個隊的車模結構很相似，而且成績非常接近，這很難不排除是克隆車，這也嚴重違背了一個組別一個隊伍進國的規則。
??還有學校的隊伍車模并不是創新性的，也想被特邀，這些現象表明，一部分人并不是嚴格按照規則來進行競賽，這樣無視規則的操作只會寒了大家的心，既然規則在賽題出來的時候就定下來了，就要承擔應該有的風險。
??希望卓大斟酌盡早把決賽的名單定下來，不要再改了，這么晚打擾卓老師，希望卓老師諒解，只是就近出現的問題，想表明一下自己的觀點。
