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近日，全球軍工一哥——洛克希德·馬丁公司宣布，其為米帝空軍研制的LMXT戰略加油機將在阿拉巴馬州的莫比爾和喬治亞州的瑪麗埃塔制造。LMXT于2021年9月推出，是洛克希德·馬丁公司為美國空軍KC-Y“橋式加油機”項目競爭提供的產品。
LMXT：米帝下一代戰略加油機（翻譯&字幕 by 防務菌）據洛克希德·馬丁公司董事長、總裁兼首席執行官詹姆斯·泰克萊特（James Taiclet）介紹：“在阿拉巴馬州和佐治亞州建立這項生產工作證實了洛克希德·馬丁公司的承諾：LMXT將在美國制造，由美國人制造，為美國人服務。LMXT將加強全球安全，使我們的美國軍人能夠在更遠的距離上執行他們最關鍵的任務。在國內，LMXT將通過利用美國高科技勞動力的經驗和才能，加強就業增長和制造業，這兩個州已被證明是航空業的領導者。”
LMXT代表了洛克希德·馬丁公司60多年來為美國空軍、海軍陸戰隊、海軍和世界各地的多個作戰部隊生產和交付加油機和大型飛機的歷史的最新章節。LMXT建立在經過戰斗驗證的空客A330多角色加油運輸機（MRTT）的設計基礎上，利用已知的性能和能力洞察力，從全球14個國家使用的戰略加油機中選擇，目前為美國和盟國伙伴的戰斗機、運輸機和海上巡邏機加油。空中客車美洲公司董事長兼首席執行官杰弗里·奈特爾（Jeffrey Knittel）表示：“在我們在美國的50年歷史中，我們最自豪的一些時刻來自于對美國軍人的支持。我們的美國員工，其中35%以上是退伍軍人，渴望看到空軍加油機加入為美國陸軍、國民警衛隊、海軍和海岸警衛隊飛行的空中客車機隊。”
以洛克希德·馬丁公司作為主承包商，LMXT將分兩個階段建造：洛克希德·馬丁公司和空中客車公司在2018年簽訂了一份協議備忘錄（MOA），探索空中加油解決方案，以解決美國空軍的任何加油能力不足問題，其中MRTT是其討論的中心。LMXT是該MOA的結果，它提供了一個成熟的機身，具有美國空軍專用的獨特能力，由美國兩個州的高技能勞動力建造，在航空航天制造方面處于全美國領先地位。洛克希德·馬丁公司和空中客車公司在阿拉巴馬州和佐治亞州的工作擴展是這兩家公司的自然發展，因為它們在這兩個州都有深厚的根基。洛克希德·馬丁公司在阿拉巴馬州北部的業務超過了50年，主要集中在旋翼機和高超音速技術領域。有超過2600名洛克希德·馬丁公司的員工在阿拉巴馬州生活和工作。2021年10月，洛克希德·馬丁公司在考特蘭開設了一個先進的生產設施，專注于高超音速打擊生產。超過5000名洛克希德·馬丁公司的員工支持其在瑪麗埃塔的航空設施以及在梅肯和金斯灣的其他設施中工作。作為喬治亞州航空航天工業的領導者，洛克希德·馬丁公司的瑪麗埃塔工廠自1951年以來生產了一些最著名的軍用飛機，包括C-130大力神(2600多架)、C-5銀河/超級銀河、P-3獵戶座、F-22猛禽和C-141星際運輸機。目前有4500多名員工在該工廠工作。洛克希德·馬丁公司對阿拉巴馬州和佐治亞州的經濟影響每年總計超過83億美元，包括總銷售額、供應商資金、員工工資、稅收和慈善捐款。這兩個州有630多家供應商支持洛克希德·馬丁公司的項目。2020年，洛克希德·馬丁航空公司為兩州的軍事、教育和社區組織貢獻了260多萬美元。空中客車公司自2015年以來一直在莫比爾組裝商用飛機，僅在運營的頭五年就對阿拉巴馬州產生了12億美元的經濟影響，僅通過建筑和工資就創造了15,000多個就業機會。空中客車公司還與該地區的40多個當地慈善和民間組織合作，在當地社區投入時間和資金。
LMXT提供了一個成熟的機身，具有獨特的美國空軍專用能力，旨在滿足作戰人員的要求，其優勢包括：與目前的加油機相比，航程和燃料卸載能力有了明顯的提高；
經過驗證的電傳吊桿，目前已被盟國認證并用于在世界各地的行動中為美國空軍的受油飛機加油；
世界上第一個全自動吊桿/空對空加油（A3R）系統；
經過行動和戰斗驗證的先進攝像和后視系統；
開放式系統結構的聯合全域指揮與控制（JADC2）系統；
已建立的盟國互操作性和有彈性的全球供應鏈；
一個多域作戰節點，將LMXT與更大的戰斗空間連接起來，增加機上的態勢感知，為整個部隊的資產提供彈性的通信和數據鏈；
永久安裝的航空醫療救援設備，使世界一流的醫療服務能夠在洲際范圍內進行；
叉車可裝載6個軍用托盤，重量達70公斤/磅，可用于嚴酷的基地支持；
在戰斗空間中具有無與倫比的持久性和作戰性能，能夠更多地進入非傳統的基地。
－?The End －
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