
核心觀點
汽車電子-7月報

點擊圖片,閱讀往期月報
月報快覽
華強電子產業研究所
行業總量
汽車生產供應鏈
整車企業風向標
產業政策
行業總量


回望上半年,國內車市整體增長乏力、內需承壓,乘用車零售同比降幅顯著,燃油車市場下滑幅度更大;多數車企上半年銷量目標完成率不足40%,行業進入深度調整周期。
汽車生產供應鏈
整車企業風向標
產業政策
《擴大消費“十五五”規劃》:促進大宗耐用商品消費、擴大汽車消費
7月13日,國務院印發關于《擴大消費“十五五”規劃》的批復,原則同意《擴大消費“十五五”規劃》。規劃提出,促進大宗耐用商品消費,著力擴大汽車消費,推進汽車流通消費領域全鏈條創新發展,促進二手車流通,拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營等汽車后市場消費。同時,支持家居家電消費智能化升級,發展新一代智能終端,促進智能家居設備互聯互通,推動單品智能向全屋智能發展。
“十五五”碳達峰行動方案:到2030年新能源汽車保有量占比力爭達到30%
7月9日,《“十五五”碳達峰行動方案》發布,在交通領域,《行動方案》中提出,到2030年,新能源汽車保有量占比力爭達到30%,新能源營運交通工具保有量占比達到25%。截至2025年年底,全國新能源汽車保有量占比約為12%,五年內將實現翻一番以上的目標。
2027年起取消部分新能源汽車車船稅優惠
7月3日,財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布《關于調整節能汽車、新能源汽車車船稅優惠政策的公告》。公告明確,自2027年1月1日起,取消對節能汽車減半征收車船稅政策,取消對純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車免征車船稅政策。納稅人新取得及公告實施前已取得的上述類型車輛,均需按規定繳納車船稅。
1 / Earth Hour
? 華強電子產業研究所(HQ Research)成立于2012年,是深圳華強(股票代碼000062.SZ)旗下專注于電子產業鏈研究和科技創新賦能的第三方行業智庫。
華強電子產業研究所設有國際科技創新賦能中心、電子產業成果轉化與技術轉移服務平臺、專精特新加速器平臺、產業研究咨詢中心四大服務主體,主要開展科技創新賦能和產業研究咨詢兩大核心服務,助推電子產業高質量發展。
? 深圳華強實業股份有限公司(簡稱“深圳華強”)于1994年成立,1997年1月在深圳證券交易所上市,在電子信息產業深耕三十余年,打造了中國本土最大的綜合性電子元器件交易及服務平臺,既是國內電子元器件授權分銷龍頭企業(主品牌為“華強半導體集團”),也是電子元器件長尾交易數字化、智能化變革的先行者,并擁有全球最大的電子專業市場“華強電子世界”和全球知名的電子元器件B2B信息服務網站“華強電子網”。
點擊關注 了解更多